(067) 275-33-99
(050) 275-33-99
(063) 275-33-99
VW 701609617
DELPHI LP565
VW 701615601
FRENKIT 901288
VW 701615301B
QUICK BRAKE 109-1288
VW 701611931G
VW 0273004098
BOSCH 0265220008
BOSCH 0265100071
BOSCH 0273004211
BOSCH 0265201037
PIERBURG 7.22300.69.0
VW 724808510
PIERBURG 722300197
PIERBURG 074145100D
VOLKSWAGEN 701612101H
VW 7D0612101
VAG 701612101
VW 7D0612105A
METELLI 05-0196
KAMOKA 1121122
VW 701611303
VW 7D0611303
BOSCH 0265006408
BOSCH 0265006509
ATE 03.9901-5832.2
FERODO FBX025A
FERODO FBX050A
ATE 03.9901-5831.2
ROWE 25109-0010-99
MANNOL MN3002-1
MANNOL MN3002-045
RENAULT 7711575504
RENAULT 7711575552
ICER 950002
RAPTOR DOT4 500ML.R
FERODO FBZ050
AUTOTECHTEILE ATT361 5022
AUTOTECHTEILE 361 5020
AUTOTECHTEILE 361 5021
QUICK BRAKE QB-WD
QUICK BRAKE 113-1301X
FRENKIT 812013
JP GROUP 1161951210
PITON PITON 400 ML O.T
BIO-LINE BIOLINE 600
WURTH 089010810
K2 W1051
RENAULT 7711949386
VW 701721141D
WP WP ZL121
WP WP ZL131
WP WP ZL122
ROTWEISS RWS1382
TOPRAN HP101 105
ELRING EL632300
QUICK BRAKE QB113-1301
ABS 55000
BOSCH 0986482036
FRENKIT FRE 901747
ATE 24.0101-3401.2
QUICK BRAKE QB109-1747
FRENKIT 808006
QUICK BRAKE QB109-1795
QUICK BRAKE QB113-0501
QUICK BRAKE QB109-1233
GOODREM RK6532.0
AUTOFREN SEINSA D4-532
AUTOFREN SEINSA D4-669
FRENKIT 901680
QUICK BRAKE QB109-1680
FRENKIT 754466
AUTOTECHTEILE 361 5001
ABS 1680Q
TRW BDA413
WP WP L150
WP WP L153
WP WP L154
WP WP L155
FTE RX389841A0
LUCAS 7D0615423B
MAXGEAR 82-0051
VW 7D0615123C
LUCAS 701615125D
VW 7D0615124C
LUCAS 701615126B
WP WP 705
WP WP 019
WP WP 027
WP WP 495
WP WP 528
WP WP 047
WP WP 043
WP WP 484
WP WP 036
WP WP 014
WP WP 706
WP WP 016
QUICK BRAKE QB0300 A-A CU
WP WP 001
WP WP 020
WP WP 045
WP WP 017
WP WP 028
WP WP 009
WP WP 018
WP WP 125
VW 701609617
ABE C4W008ABE
VAG 701615301E
TOMEX TX 70-26
MEYLE 115 523 0017
VW 701615301G
FEBI BILSTEIN FE06547
TOMEX TX 70-78
VW 2116096091
MAXGEAR 52-0040
ABS SL 3900
BOSCH 1 987 476 698
MC 96108
VW 21160953710
TOMEX TX 13-90
TOMEX TX 13-901
ABE C0W011ABE
TOMEX TX 10-64
TOMEX TX 10-65
TOMEX TX 10-651
ABS 37143
TOMEX TX 13-911
JP GROUP 1163603510
JP GROUP 1170300400
CAVO 7002 678
JP GROUP 1170306200
AUTOTECHTEILE 360 9003
VW 7D1611931G
VW 701 611 931 BA
WP WP5-300-0039/10
QUICK BRAKE QB0039/10
WP WP 0033Гальмівна система Volkswagen Transporter T4 відповідає за безпеку мікроавтобуса і фургона, тому її стан потребує регулярного контролю і своєчасного обслуговування. Категорія широка і охоплює всі вузли: головний гальмівний циліндр, датчики і блоки ABS, стоянкове гальмо, супорти, барабанні механізми, диски, колодки, трубки і шланги, підсилювач гальм і вакуумний насос. Підбір деталей на T4 помітно залежить від модифікації: задні гальма бувають дискові і барабанні, передні супорти випускалися в системах LUCAS і ATE з різним діаметром поршня, а частина машин оснащувалася ABS. Тому деталі підбираються за роком випуску, типом гальм, гальмівною системою і заводським номером. Фахівці BusCentr допомагають визначити потрібну деталь за VIN-кодом, номером двигуна і маркуванням, а стару деталь бажано звіряти з тією, що підбирається, за оригінальним номером.
Головний гальмівний циліндр (ГГЦ) створює тиск у системі під час натискання на педаль, і від його справності залежить робота всіх контурів. Ознаки зносу — педаль, що провалюється, підтікання рідини і втрата гальмівного зусилля. У наявності є новий ГГЦ 1H1611019B від KAMOKA, LPR і METELLI, а також оригінальні вживані циліндри на 4 виходи 7D0611303 і 701611303; для машин з ABS і без нього циліндри відрізняються, тому важливий підбір за номером і діаметром (поширений варіант — 22,2 мм). Для відновлення циліндра доступний ремкомплект ГГЦ 9463378180 від AUTOFREN SEINSA і FRENKIT. До цього ж вузла належать педаль гальма 701721141D і гумова накладка педалі 321721173. Підбір ГГЦ ведеться за роком, наявністю ABS і діаметром, оскільки взаємозамінність обмежена.
На частині модифікацій T4 встановлювалася антиблокувальна система, і її електроніка підбирається суворо за номером. У наявності є оригінальні вживані блоки керування ABS 701614111, 701614111D, 701907379A, 0273004098 і 0273004211 виробництва BOSCH і VW, а також датчики ABS задні 701927807E і 7D0927808. Ці вузли дорогі і не взаємозамінні між роками і комплектаціями, тому підбір за заводським номером обов’язковий. Варто враховувати, що лампа ABS, яка горить, не завжди означає несправність блока — частіше причиною стають датчики, проводка або забруднення зубчастого кільця. До контуру розподілу зусилля належить регулятор (розподільник) гальмівних сил 701612503 від BOSCH, який дозує тиск на задній осі залежно від завантаження. Також доступний роз’єм датчика зносу гальмівних колодок 1J0973702. За несправностей ABS діагностику варто починати з датчиків і проводки, а блок міняти лише після точного визначення причини.
Стоянкове гальмо на T4 утримує машину на схилі, і його троси з часом витягуються, закисають і підклинюють. Важлива особливість підбору: троси відрізняються для версій із задніми барабанними і задніми дисковими гальмами. У наявності є нові троси ручного гальма 701609701 для задніх барабанів і 7D0609701, 7D0609701A, 7D0609701E для задніх дисків від ADRIAUTO, JP GROUP, ABS, AUTOTECHTEILE, LINEX, CAVO і ATE, а також трос від ручки 701711476A. Трос, що заклинив або розтягнувся, знижує ефективність ручника і призводить до нерівномірного гальмування. Підбираються троси за типом задніх гальм і роком випуску. Під час заміни варто перевіряти стан оболонки і точок кріплення, щоб новий трос ходив вільно.
Гальмівна рідина з часом вбирає вологу і втрачає властивості, тому її міняють за регламентом, а на вікових T4 — особливо перед сезоном. У наявності великий вибір рідини класів DOT 4, DOT 4 ESP і DOT 5.1 від перевірених виробників, зокрема ATE, BREMBO, TEXTAR, TRW та інших, у фасуваннях від 0,25 до 1 літра. Для обслуговування доступні очисники гальм і зчеплення в аерозолі, які видаляють пил і забруднення без розбирання вузла. До витратних матеріалів цієї групи належать і штуцери прокачування супорта 357615273 і 211611477A для розповітрення системи. Клас рідини підбирається за вимогами до системи, а змішувати різні класи без потреби не рекомендується. Після заміни будь-яких елементів гідравліки систему обов’язково прокачують, щоб видалити повітря.
Супорт притискає колодки до диска, і його підбір потребує точного розуміння гальмівної системи автомобіля. На передній осі T4 застосовувалися системи LUCAS і ATE з різним діаметром поршня (54 і 57 мм), а супорти бувають під вентильований і невентильований диск. У наявності є оригінальні вживані передні супорти 701615123DX, 701615124DX, 7M3615123, 7M3615124, 7D0615123C, 7D0615124C (280/24/54), а також задні супорти 7D0615423B, 7D0615424B — як оригінальні вживані, так і нові від BOSCH, ATE, AUTOTECHTEILE, LAUBER, MAXGEAR і ABS. Для ремонту доступні ремкомплекти супортів, напрямні втулки 7D0615143, 7D0698151C, 8E0698470 і 4D0698647, поршеньки 60x58x46.5 і 38x51, пильники і пружини. Підбір ведеться за системою (LUCAS або ATE), віссю і розміром, тому під час замовлення важливо уточнити, який супорт стоїть на автомобілі.
Частина модифікацій T4 оснащувалася задніми барабанними гальмами, особливо у вантажних версіях, і для них у наявності є повний набір деталей. Сюди входять гальмівний барабан задній 701609617, робочий гальмівний циліндр 721611047 і 701611047 від ABE і AUTOTECHTEILE, механізм-саморегулятор барабанних колодок 2116096091, а також ремкомплект ручного гальма 608071200 на 24 елементи від AUTOTECHTEILE, QUICK BRAKE і KAMOKA. Ознаки зносу барабанного механізму — слабкий ручник, скрегіт і нерівномірне гальмування задньої осі. Робочий циліндр з часом підтікає і підклинює, тому його міняють за втрати герметичності. Підбираються барабанні деталі за типом заднього гальма і роком випуску. Під час обслуговування барабанів оновлюють і пружини-саморегулятори, щоб механізм працював коректно.
Гальмівні диски на T4 відрізняються за розміром і типом залежно від модифікації, і це ключовий момент підбору. На передній осі трапляються невентильовані диски R14, вентильовані R15 (розмір 208x24) з номером 701615301F і вентильовані D308 (7H0615301D) на колесах R16; на задній осі — невентильовані диски D280 (280x12) з номером 701615601. У наявності є як оригінальні вживані диски VW, так і нові від FEBI, MEYLE, METELLI, TRW, TOMEX, ABS, WOKING і SOLGY. Ознаки зносу — биття керма під час гальмування, борозни і зниження товщини нижче межі, при цьому мінімально допустима товщина залежить від типу диска і вказується виробником. До цієї групи належить і захист гальмівного диска: передній 7D0407343B і 7D0407344A, задній 7D1615611 і 7E0615611. Диски підбираються за розміром, типом і віссю, а міняти їх рекомендується парою на одну вісь.
Гальмівні колодки — основний витратний матеріал системи, і для T4 в наявності широкий вибір під усі варіанти гальм. Передні колодки R15 представлені номерами 7D0698151D і 7D0698151E, передні R14 — 701698151B, 701698151C і 701698151D; задні дискові — 7D0698451, 7D0698451C, 7D0698451D (у виконанні з датчиком зносу і без), а для барабанних версій є задні барабанні колодки 701609531. Бренди — DELPHI, ATE, METELLI, JP GROUP, ABS, GOODREM, TRW, AUTOTECHTEILE та інші. До групи належить роз’єм датчика зносу колодок 1J0973702. Колодки підбираються за віссю, типом гальма і наявністю датчика, а міняти їх рекомендується комплектом на вісь. Під час заміни колодок рекомендується перевіряти стан напрямних супорта і товщину гальмівного диска. Зношені колодки проявляються скрипом, збільшеним гальмівним шляхом і вібрацією.
Гальмівні трубки і шланги передають тиск рідини до механізмів, і їхній стан напряму впливає на безпеку. Гумові шланги з часом тріскаються і здуваються, а металеві трубки кородують, тому їх міняють за перших ознак зносу. У наявності є нові передні гальмівні шланги 701611701, 7D0611701C і 7D0611701D від MC, JP GROUP, BOSCH, TRW і ABS, а також задні шланги 281611775 і 893611775B. Для ремонту магістралей доступні мідні гальмівні трубки довжиною від L100 до L3400 з різьбою M10x1.0, а також перехідники, з’єднувачі і кліпси кріплення. Трубки і шланги підбираються за віссю, довжиною і різьбою з’єднань. Після їх заміни систему обов’язково прокачують і перевіряють на герметичність.
Вакуумний підсилювач знижує зусилля на педалі, а на дизельних T4 розрідження для нього створює вакуумний насос (на бензинових — впускний колектор). У наявності є оригінальні вживані вакуумні підсилювачі гальм 701612101, 701612101H, 7D0612105A і 7D0612101F, а також вакуумні насоси 074145100, 074145100A, 074145100D і 028145101A — як оригінальні вживані VW і PIERBURG, так і нові від 4MAX, SOLGY, ENGITECH, BSG і ROTWEISS. Для обслуговування насоса доступні прокладки 056905261, 075145117A і 075145117C, а також ремкомплект 000586 4043 від FEBI і TOPRAN. До вузла належать вакуумні шланги і трубки 701611931G, 7D1611931G і 1K0611939. Ознаки несправності — туга педаль і втрата підсилювача за працюючого двигуна. Підбір ведеться за типом двигуна і заводським номером.
У категорії гальмівної системи для Транспортера Т4 на BusCentr збалансовано представлені оригінальні вживані вузли та нові аналоги, і вибір між ними зручно будувати за типом деталі. Дорогі і складні вузли — супорти, головний гальмівний циліндр на 4 виходи, вакуумні підсилювачі і насоси, блоки ABS, барабани і розподільник гальмівних сил — це оригінальні вживані деталі BOSCH, ATE і VW, які перебувають на власних складах компанії в Україні й надходять прямими поставками з автомобілів європейського ринку з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без перепродажу через вторинні ринки. Витратні матеріали — диски, колодки, ремкомплекти, шланги, трубки, троси, гальмівна рідина і очисники — доступні новими від перевірених виробників. Кожна вживана деталь проходить перевірку перед продажем, тому природні сліди експлуатації — це нормальна властивість оригінальної деталі, а не ознака несправності. Такий підхід дозволяє чесно підібрати деталі під стан, модифікацію і бюджет, а на дорогих вузлах оригінальний вживаний варіант часто виявляється оптимальним за співвідношенням ціни і ресурсу.
Якщо вам потрібні деталі гальмівної системи на Транспортер Т4 — диски, колодки, супорти, головний циліндр, вакуумний підсилювач, троси ручника або витратні матеріали, — перегляньте доступні позиції категорії та визначте, який вузол потребує заміни. У наявності є як оригінальні вживані деталі BOSCH, ATE і VW європейського походження зі складів в Україні, так і нові аналоги перевірених виробників, тож можна зібрати все необхідне для ремонту одним замовленням. Фахівці BusCentr допоможуть підібрати деталі за VIN-кодом, номером двигуна, маркуванням деталі або фотографією встановленого вузла, врахують рік випуску, тип задніх гальм, гальмівну систему LUCAS або ATE і наявність ABS, а також перевірять сумісність. За потреби деталі можна одразу встановити на власному СТО із заміною дисків і колодок, ремонтом супортів, прокачуванням системи і діагностикою ABS. Більшість позицій є в наявності з відправленням зазвичай у день замовлення, за габаритними вузлами термін узгоджується; стандартна гарантія становить 14 днів, для окремих категорій до 30, а під час встановлення на СТО для низки позицій доступні розширені умови. Так ви отримаєте деталі з доставкою по всій Україні без очікування поставки з-за кордону.