(067) 275-33-99
(050) 275-33-99
(063) 275-33-99
FRENKIT 901288
VW 701615301B
QUICK BRAKE 109-1288
VW 701611931G
VW 701609617
DELPHI LP565
VW 701615601
BOSCH 0265100071
BOSCH 0273004211
BOSCH 0265201037
VW 0273004098
BOSCH 0265220008
VW 724808510
PIERBURG 722300197
PIERBURG 074145100D
PIERBURG 7.22300.69.0
VW 7D0612101
VAG 701612101
VW 7D0612105A
VOLKSWAGEN 701612101H
METELLI 05-0196
KAMOKA 1121122
VW 701611303
VW 7D0611303
BOSCH 0265006408
BOSCH 0265006509
FERODO FBX025A
ATE 03.9901-5831.2
FERODO FBX050A
ATE 03.9901-5832.2
MANNOL MN3002-045
ROWE 25109-0010-99
MANNOL MN3002-1
RENAULT 7711575552
RAPTOR DOT4 500ML.R
ICER 950002
FERODO FBZ050
RENAULT 7711575504
AUTOTECHTEILE ATT361 5022
AUTOTECHTEILE 361 5020
AUTOTECHTEILE 361 5021
QUICK BRAKE QB-WD
ATP ATP 7044-7035
QUICK BRAKE 113-1301X
FRENKIT 812013
JP GROUP 1161951210
PITON PITON 400 ML O.T
K2 W1051
BIO-LINE BIOLINE 600
WURTH 089010810
RENAULT 7711949386
VW 701721141D
WP WP ZL121
WP WP ZL131
WP WP ZL122
TOPRAN HP101 105
ELRING EL632300
ROTWEISS RWS1382
QUICK BRAKE QB113-1301
AUTOTECHTEILE 369 8018
ABS 55000
FEBI BILSTEIN FE37914
BOSCH 0986482036
QUICK BRAKE QB105-0712
AUTOTECHTEILE 369 8025
KAMOKA 1070020
ATE 24.0101-3401.2
QUICK BRAKE QB109-1747
FRENKIT 808006
QUICK BRAKE QB109-1795
FRENKIT FRE 901747
QUICK BRAKE QB109-1233
GOODREM RK6532.0
AUTOFREN SEINSA D4-532
QUICK BRAKE QB113-0501
AUTOFREN SEINSA D4-669
FRENKIT 901680
FRENKIT 754466
AUTOTECHTEILE 361 5001
QUICK BRAKE QB109-1680
ABS 1680Q
TRW BDA413
WP WP L150
WP WP L153
WP WP L154
WP WP L155
LUCAS 7D0615423B
MAXGEAR 82-0051
FTE RX389841A0
VW 7D0615123C
LUCAS 701615125D
VW 7D0615124C
LUCAS 701615126B
WP WP 705
WP WP 019
WP WP 027
WP WP 495
WP WP 528
WP WP 047
WP WP 043
WP WP 484
WP WP 036
WP WP 014
WP WP 706
WP WP 016
WP WP 001
QUICK BRAKE QB0300 A-A CU
WP WP 020
WP WP 045
WP WP 017
WP WP 028
WP WP 009
WP WP 018
WP WP 125
VW 701609617
ABE C4W008ABE
VAG 701615301E
MEYLE 115 523 0017
TOMEX TX 70-26
VW 701615301G
FEBI BILSTEIN FE06547
TOMEX TX 70-78
VW 2116096091
MAXGEAR 52-0040
ABS SL 3900
BOSCH 1 987 476 698
MC 96108
TOMEX TX 13-901
ABE C0W011ABE
VW 21160953710
TOMEX TX 13-90
TOMEX TX 10-64
TOMEX TX 10-65
TOMEX TX 10-651
TOMEX TX 13-911
ABS 37143
JP GROUP 1163603510
JP GROUP 1170300400
CAVO 7002 678
AUTOTECHTEILE 360 9003
JP GROUP 1170306200
VW 7D1611931G
VW 701 611 931 BA
WP WP5-300-0039/10
QUICK BRAKE QB0039/10
WP WP 0033
JP GROUP 8161350100Тормозная система Volkswagen Transporter T4 отвечает за безопасность микроавтобуса и фургона, поэтому её состояние требует регулярного контроля и своевременного обслуживания. Категория широкая и охватывает все узлы: главный тормозной цилиндр, датчики и блоки ABS, стояночный тормоз, суппорты, барабанные механизмы, диски, колодки, трубки и шланги, усилитель тормозов и вакуумный насос. Подбор деталей на T4 заметно зависит от модификации: задние тормоза бывают дисковые и барабанные, передние суппорты выпускались в системах LUCAS и ATE с разным диаметром поршня, а часть машин оснащалась ABS. Поэтому детали подбираются по году выпуска, типу тормозов, тормозной системе и заводскому номеру. Специалисты BusCentr помогают определить нужную деталь по VIN-коду, номеру двигателя и маркировке, а старую деталь желательно сверять с подбираемой по оригинальному номеру.
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) создаёт давление в системе при нажатии на педаль, и от его исправности зависит работа всех контуров. Признаки износа — проваливающаяся педаль, подтекание жидкости и потеря тормозного усилия. В наличии есть новый ГТЦ 1H1611019B от KAMOKA, LPR и METELLI, а также оригинальные б/у цилиндры на 4 выхода 7D0611303 и 701611303; для машин с ABS и без него цилиндры отличаются, поэтому важен подбор по номеру и диаметру (распространённый вариант — 22,2 мм). Для восстановления цилиндра доступен ремкомплект ГТЦ 9463378180 от AUTOFREN SEINSA и FRENKIT. К этому же узлу относятся педаль тормоза 701721141D и резиновая накладка педали 321721173. Подбор ГТЦ ведётся по году, наличию ABS и диаметру, поскольку взаимозаменяемость ограничена.
На части модификаций T4 устанавливалась антиблокировочная система, и её электроника подбирается строго по номеру. В наличии есть оригинальные б/у блоки управления ABS 701614111, 701614111D, 701907379A, 0273004098 и 0273004211 производства BOSCH и VW, а также датчики ABS задние 701927807E и 7D0927808. Эти узлы дорогие и не взаимозаменяемы между годами и комплектациями, поэтому подбор по заводскому номеру обязателен. Стоит учитывать, что горящая лампа ABS не всегда означает неисправность блока — чаще причиной становятся датчики, проводка или загрязнение зубчатого кольца. К контуру распределения усилия относится регулятор (распределитель) тормозных сил 701612503 от BOSCH, который дозирует давление на задней оси в зависимости от загрузки. Также доступен разъём датчика износа тормозных колодок 1J0973702. При неисправностях ABS диагностику стоит начинать с датчиков и проводки, а блок менять только после точного определения причины.
Стояночный тормоз на T4 удерживает машину на уклоне, и его тросы со временем вытягиваются, закисают и подклинивают. Важная особенность подбора: тросы различаются для версий с задними барабанными и задними дисковыми тормозами. В наличии есть новые тросы ручного тормоза 701609701 для задних барабанов и 7D0609701, 7D0609701A, 7D0609701E для задних дисков от ADRIAUTO, JP GROUP, ABS, AUTOTECHTEILE, LINEX, CAVO и ATE, а также трос от ручки 701711476A. Заклинивший или растянутый трос снижает эффективность ручника и приводит к неравномерному торможению. Подбираются тросы по типу задних тормозов и году выпуска. При замене стоит проверять состояние оболочки и точек крепления, чтобы новый трос ходил свободно.
Тормозная жидкость со временем впитывает влагу и теряет свойства, поэтому её меняют по регламенту, а на возрастных T4 — особенно перед сезоном. В наличии большой выбор жидкости классов DOT 4, DOT 4 ESP и DOT 5.1 от проверенных производителей, включая ATE, BREMBO, TEXTAR, TRW и другие, в фасовках от 0,25 до 1 литра. Для обслуживания доступны очистители тормозов и сцепления в аэрозоли, которые удаляют пыль и загрязнения без разборки узла. К расходникам этой группы относятся и штуцеры прокачки суппорта 357615273 и 211611477A для развоздушивания системы. Класс жидкости подбирается по требованиям к системе, а смешивать разные классы без необходимости не рекомендуется. После замены любых элементов гидравлики систему обязательно прокачивают, чтобы удалить воздух.
Суппорт прижимает колодки к диску, и его подбор требует точного понимания тормозной системы автомобиля. На передней оси T4 применялись системы LUCAS и ATE с разным диаметром поршня (54 и 57 мм), а суппорты бывают под вентилируемый и невентилируемый диск. В наличии есть оригинальные б/у передние суппорты 701615123DX, 701615124DX, 7M3615123, 7M3615124, 7D0615123C, 7D0615124C (280/24/54), а также задние суппорты 7D0615423B, 7D0615424B — как оригинальные б/у, так и новые от BOSCH, ATE, AUTOTECHTEILE, LAUBER, MAXGEAR и ABS. Для ремонта доступны ремкомплекты суппортов, направляющие втулки 7D0615143, 7D0698151C, 8E0698470 и 4D0698647, поршеньки 60x58x46.5 и 38x51, пыльники и пружины. Подбор ведётся по системе (LUCAS или ATE), оси и размеру, поэтому при заказе важно уточнить, какой суппорт стоит на автомобиле.
Часть модификаций T4 оснащалась задними барабанными тормозами, особенно в грузовых версиях, и для них в наличии есть полный набор деталей. Сюда входят тормозной барабан задний 701609617, рабочий тормозной цилиндр 721611047 и 701611047 от ABE и AUTOTECHTEILE, механизм-саморегулятор барабанных колодок 2116096091, а также ремкомплект ручного тормоза 608071200 на 24 элемента от AUTOTECHTEILE, QUICK BRAKE и KAMOKA. Признаки износа барабанного механизма — слабый ручник, скрежет и неравномерное торможение задней оси. Рабочий цилиндр со временем подтекает и подклинивает, поэтому его меняют при потере герметичности. Подбираются барабанные детали по типу заднего тормоза и году выпуска. При обслуживании барабанов обновляют и пружины-саморегуляторы, чтобы механизм работал корректно.
Тормозные диски на T4 различаются по размеру и типу в зависимости от модификации, и это ключевой момент подбора. На передней оси встречаются невентилируемые диски R14, вентилируемые R15 (размер 208x24) с номером 701615301F и вентилируемые D308 (7H0615301D) на колёсах R16; на задней оси — невентилируемые диски D280 (280x12) с номером 701615601. В наличии есть как оригинальные б/у диски VW, так и новые от FEBI, MEYLE, METELLI, TRW, TOMEX, ABS, WOKING и SOLGY. Признаки износа — биение руля при торможении, борозды и снижение толщины ниже предела, при этом минимально допустимая толщина зависит от типа диска и указывается производителем. К этой группе относится и защита тормозного диска: передняя 7D0407343B и 7D0407344A, задняя 7D1615611 и 7E0615611. Диски подбираются по размеру, типу и оси, а менять их рекомендуется парой на одну ось.
Тормозные колодки — основной расходник системы, и для T4 в наличии широкий выбор под все варианты тормозов. Передние колодки R15 представлены номерами 7D0698151D и 7D0698151E, передние R14 — 701698151B, 701698151C и 701698151D; задние дисковые — 7D0698451, 7D0698451C, 7D0698451D (в исполнении с датчиком износа и без), а для барабанных версий есть задние барабанные колодки 701609531. Бренды — DELPHI, ATE, METELLI, JP GROUP, ABS, GOODREM, TRW, AUTOTECHTEILE и другие. К группе относится разъём датчика износа колодок 1J0973702. Колодки подбираются по оси, типу тормоза и наличию датчика, а менять их рекомендуется комплектом на ось. При замене колодок рекомендуется проверять состояние направляющих суппорта и толщину тормозного диска. Изношенные колодки проявляются скрипом, увеличенным тормозным путём и вибрацией.
Тормозные трубки и шланги передают давление жидкости к механизмам, и их состояние напрямую влияет на безопасность. Резиновые шланги со временем трескаются и вздуваются, а металлические трубки корродируют, поэтому их меняют при первых признаках износа. В наличии есть новые передние тормозные шланги 701611701, 7D0611701C и 7D0611701D от MC, JP GROUP, BOSCH, TRW и ABS, а также задние шланги 281611775 и 893611775B. Для ремонта магистралей доступны медные тормозные трубки длиной от L100 до L3400 с резьбой M10x1.0, а также переходники, соединители и клипсы крепления. Трубки и шланги подбираются по оси, длине и резьбе соединений. После их замены систему обязательно прокачивают и проверяют на герметичность.
Вакуумный усилитель снижает усилие на педали, а на дизельных T4 разрежение для него создаёт вакуумный насос (на бензиновых — впускной коллектор). В наличии есть оригинальные б/у вакуумные усилители тормозов 701612101, 701612101H, 7D0612105A и 7D0612101F, а также вакуумные насосы 074145100, 074145100A, 074145100D и 028145101A — как оригинальные б/у VW и PIERBURG, так и новые от 4MAX, SOLGY, ENGITECH, BSG и ROTWEISS. Для обслуживания насоса доступны прокладки 056905261, 075145117A и 075145117C, а также ремкомплект 000586 4043 от FEBI и TOPRAN. К узлу относятся вакуумные шланги и трубки 701611931G, 7D1611931G и 1K0611939. Признаки неисправности — тугая педаль и потеря усилителя при работающем двигателе. Подбор ведётся по типу двигателя и заводскому номеру.
В категории тормозной системы для Транспортера Т4 на BusCentr сбалансированно представлены оригинальные бывшие в употреблении узлы и новые аналоги, и выбор между ними удобно строить по типу детали. Дорогие и сложные узлы — суппорты, главный тормозной цилиндр на 4 выхода, вакуумные усилители и насосы, блоки ABS, барабаны и распределитель тормозных сил — это оригинальные б/у детали BOSCH, ATE и VW, которые находятся на собственных складах компании в Украине и поступают прямыми поставками с автомобилей европейского рынка из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, без перепродажи через вторичные рынки. Расходники — диски, колодки, ремкомплекты, шланги, трубки, тросы, тормозная жидкость и очистители — доступны новыми от проверенных производителей. Каждая бывшая в употреблении деталь проходит проверку перед продажей, поэтому естественные следы эксплуатации — это нормальное свойство оригинальной детали, а не признак неисправности. Такой подход позволяет честно подобрать детали под состояние, модификацию и бюджет, а на дорогих узлах оригинальный б/у вариант часто оказывается оптимальным по соотношению цены и ресурса.
Если вам нужны детали тормозной системы на Транспортер Т4 — диски, колодки, суппорты, главный цилиндр, вакуумный усилитель, тросы ручника или расходники, — изучите доступные позиции категории и определите, какой узел требует замены. В наличии есть как оригинальные б/у детали BOSCH, ATE и VW европейского происхождения со складов в Украине, так и новые аналоги проверенных производителей, поэтому можно собрать всё необходимое для ремонта одним заказом. Специалисты BusCentr помогут подобрать детали по VIN-коду, номеру двигателя, маркировке детали или фотографии установленного узла, учтут год выпуска, тип задних тормозов, тормозную систему LUCAS или ATE и наличие ABS, а также проверят совместимость. При необходимости детали можно сразу установить на собственном СТО с заменой дисков и колодок, ремонтом суппортов, прокачкой системы и диагностикой ABS. Большинство позиций есть в наличии с отправкой обычно в день заказа, по габаритным узлам срок согласовывается; стандартная гарантия составляет 14 дней, для отдельных категорий до 30, а при установке на СТО для ряда позиций доступны расширенные условия. Так вы получите детали с доставкой по всей Украине без ожидания поставки из-за рубежа.