Б/у Двигатель без навесного Volkswagen Polo CFW

Б/у двигатель без навесного Volkswagen Polo 1.2 TDI (CFWA) из Европы

Оригинальный б/у двигатель без навесного оборудования на Volkswagen Polo V (Фольксваген Поло, кузов 6R, 2009–2014) с заводским кодом CFWA (в каталогах — CFW). Это компактный дизель 1.2 TDI объёмом 1199 см³, трёхцилиндровый рядный мотор системы Common Rail мощностью 75 л.с. (55 кВт) и крутящим моментом 180 Н·м при 2000 об/мин, с турбонаддувом, DOHC и 12 клапанами, стандарта Euro 5. Двигатель снят с автомобиля европейского рынка и привезён напрямую из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, без зависимости от вторичных рынков Восточной Европы и без польских разборок.

Что входит и что означает «без навесного»

Формулировка «без навесного» означает, что двигатель поставляется как силовой агрегат — блок с головкой, поршневой группой и механизмом ГРМ, — но без обвесного оборудования: генератора, стартера, компрессора кондиционера, ТНВД-магистрали и прочих узлов, которые переставляются со старого мотора или подбираются отдельно. Такой вариант выгоден, когда навесное на вашей машине исправно и менять нужно именно «сердце» — сам двигатель. Это позволяет не переплачивать за детали, которые у вас уже есть в рабочем состоянии.

Особенности мотора CFWA: ремень ГРМ и слабые места

Двигатель CFWA относится к дизельному семейству 1.2 TDI, которое ставилось не только на Polo V, но и на родственные Škoda Fabia II, Roomster и SEAT Ibiza — платформа общая, поэтому агрегат хорошо изучен механиками. Привод ГРМ здесь ременный, и его вместе с роликами меняют примерно каждые 90 000 км — это регламентная работа, которую при установке б/у мотора стоит освежить сразу. Второй характерный момент — сажевый фильтр (DPF): при коротких городских поездках регенерация запускается часто, поэтому мотору полезны трассовые прогоны. На большом пробеге также проверяют подшипники балансировочного вала (после 150 000 км) и ресурс форсунок Common Rail (порядка 200 000 км на оригинале). Знание этих нюансов как раз отличает подбор у профильного продавца от покупки «вслепую»: мы честно называем и сильные стороны кода CFWA — малый расход и живую тягу, — и его слабые места.

Проверка, гарантия и доставка

Каждый б/у двигатель проходит проверку перед продажей, включая эндоскопию цилиндров на задиры, следы перегрева и механические повреждения. Двигатель физически находится на складе в Украине — наличие подтверждается сразу, без ожидания поставки из Европы и без предоплаты за доставку под заказ, отправка возможна в день оформления. Компания BusCentr работает с 2007 года и опирается на многолетний практический опыт подбора моторокомплектов по VIN, заводским кодам и маркировкам. Доставка по всей стране — в Киев, Львов, Одессу, Днепр, Харьков и другие города, в отделения и почтоматы Новой Почты, доступен самовывоз со склада в Коломые. Стандартная гарантия 14 дней, а при установке на собственном СТО в Коломые условия можно расширить. Ищут этот мотор по-разному: двигатель Поло 1.2 TDI, мотор CFWA, двигатель VW Polo дизель бу, купить двигатель Поло без навесного — по любому из запросов уточните наличие и подбор по VIN у менеджера.