(067) 275-33-99
(050) 275-33-99
(063) 275-33-99
FRENKIT 901755
AUTOFREN SEINSA D0-2593
QUICK BRAKE QB109-1298
ERT ERT 420009
QUICK BRAKE 109-1678Гальмівний супорт на Volkswagen Touran (Фольксваген Туран) — це вузол дискової гальмівної системи, який притискає колодки до диска та перетворює тиск гальмівної рідини на механічне зусилля гальмування. Конструктивно він складається з корпуса, поршня, напрямних втулок, ущільнювальних кілець і пильовиків, що захищають механізм від бруду та вологи. Touran рестайлінгової серії 2010–2015 років — це сімейний компактвен, у якого гальма напряму відповідають за стабільність уповільнення з пасажирами та завантаженням, тому справність супорта належить до питань безпеки. На практиці супорт далеко не завжди потребує повної заміни: частина типових проблем усувається ремкомплектом, заміною напрямних або поршня, і ця сторінка присвячена саме обслуговуванню та ремонту супорта Touran, а не лише купівлі вузла у зборі. Нижче ми розбираємо, що можна відновити витратними деталями, а коли деталь правильніше міняти цілком.
Головне питання під час ремонту гальмівного супорта Touran — чи можна відновити вузол ремкомплектом, чи його вже час міняти у зборі. Ремкомплект (поршень, пильовики, ущільнювальні кільця, напрямні втулки, фіксатори та пружини колодок) доречний, коли корпус супорта цілий, дзеркало циліндра без глибокої корозії, а поршень ще ходить у своєму гнізді. У цьому випадку заміна зношених ущільнень і напрямних повертає супорту нормальну роботу за невеликі гроші. Заміна супорта у зборі потрібна тоді, коли корпус пошкоджений корозією, поршень закис намертво, зірвана різьба механізму ручника або розбиті посадкові місця напрямних. Правильна діагностика до купівлі економить кошти: іноді достатньо ремкомплекта за пару сотень гривень, а іноді вкладення в ремонт убитого корпуса просто не має сенсу.
Найчастіша причина нерівномірного гальмування та передчасного зносу колодок на Touran — це закислі або зношені напрямні втулки супорта. По них супорт ковзає, рівномірно притискаючи колодку до диска, і якщо втулка закисає через висохле змащення, бруд або порваний пильовик, супорт починає клинити та підгальмовувати одним колесом. Зовні це проявляється так: машину веде вбік, колесо гріється, колодка з одного боку спрацьовується швидше, а після зупинки відчувається запах гарі від перегрітого диска. Хороша новина в тому, що напрямні втулки — це недорога ремонтна позиція, і їх заміна з правильним високотемпературним змащенням і цілими пильовиками часто повністю вирішує проблему без купівлі нового супорта. Тому за перших ознак підклинювання має сенс почати діагностику саме з напрямних і пильовиків.
Задній супорт Touran поєднаний з механічним стоянковим гальмом, і це важливо враховувати під час обслуговування. На відміну від переднього, поршень заднього супорта під час заміни колодок не вдавлюється, а закручується спеціальним інструментом по різьбі — спроба вдавити його силою пошкоджує механізм. Саме з цим пов'язані часті запити власників: «не вдавлюється поршень заднього супорта», «не лізе поршень», «закис механізм ручника». Важливо розуміти, що на Touran використовується механічний тросовий привід стоянкового гальма, а не електронний (EPB), тому жодної діагностики сканером для відведення поршня тут не потрібно — потрібен лише правильний інструмент і акуратність. Для заднього супорта в продажу є окремий ремонтний поршеньок розмірності 41×51, який дозволяє відновити вузол, якщо проблема саме в поршні, а корпус і різьба механізму в порядку.
Зрозуміти, що супорт Touran потребує уваги, можна за кількома характерними симптомами, які власники описують своїми словами. Машину веде вбік під час гальмування, колесо й диск перегріваються із запахом гарі, з'являється скрип або писк, підтікає гальмівна рідина, а сам супорт «клинить» і не відпускає колодку. Нерідко чути стук напрямних, помітний нерівномірний знос колодок, а на задній осі гірше тримає стоянкове гальмо через закислий механізм. Причини зазвичай природні: знос ущільнень і напрямних, корозія від бруду, вологи та зимових реагентів, неякісна гальмівна рідина або порушення монтажу — відсутність змащення на напрямних і перетягнуті болти. Більшість цих проблем на ранній стадії вирішується ремкомплектом і напрямними, а до серйозного ремонту справа доходить, тільки якщо вузол занедбаний.
Щоб ремонтна деталь підійшла, під час замовлення важливо враховувати кілька параметрів, а не лише модель автомобіля. Супорт Touran різниться за віссю (передній або задній), стороною встановлення (лівий або правий), діаметром поршня (передній близько 54 мм, задній близько 41 мм) і виробником гальмівної системи (ATE, TRW або Bosch), а ремкомплекти й напрямні нерідко прив'язані саме до системи. Тому перед замовленням варто уточнити ці дані, а найнадійніший орієнтир — VIN-код автомобіля та заводське маркування на старому супорті. За можливості додайте фото деталі: це знімає спірні моменти при підборі ремкомплекта або напрямної під конкретну систему. Підбір за VIN займає кілька хвилин, але дозволяє уникнути помилки та повторної заміни.
Volkswagen Touran побудований на платформі PQ35, спільній для цілої низки моделей концерну, тому багато ремонтних позицій супорта взаємозамінні з спорідненими машинами. Ремкомплекти, напрямні та поршні нерідко збігаються з застосовуваними на Volkswagen Golf, Caddy, Audi A3, Skoda Octavia і Seat відповідних поколінь, оскільки гальмівні вузли в цих моделей близькі. Це зручно під час підбору: якщо конкретна позиція тимчасово відсутня, реально знайти сумісний ремкомплект або напрямну зі спорідненої моделі. При цьому зовнішня схожість не гарантує повної сумісності, тому будь-яку взаємозамінність підтверджують за OEM-номером і VIN-кодом конкретного автомобіля. Спеціалісти BusCentr використовують не лише електронні каталоги, а й багаторічний практичний досвід сумісності деталей.
На цій сторінці представлені реальні нові ремонтні комплектуючі для супорта Touran, тому підбір можна вести за конкретними заводськими номерами. У наявності та під уточнення за складом присутні такі позиції:
Якщо потрібна ремонтна позиція або супорт у зборі в каталозі не відображаються як доступні, конкретний OEM-номер уточнюється за VIN і розмірністю — це виключає підбір «схожої», але несумісної деталі.
У каталозі BusCentr можна підібрати ремкомплекти, напрямні втулки, поршні та супутні деталі для гальмівного супорта Volkswagen Touran за VIN-кодом, заводським номером, маркуванням або фотографією, спираючись на реальний складський асортимент в Україні. Поряд з новими ремонтними комплектуючими доступні оригінальні вживані вузли з автомобілів європейського ринку, що постачаються напряму з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, що дозволяє зібрати все необхідне для ремонту в одному замовленні. Кожна деталь проходить перевірку перед відправленням, а за потреби ремонт супорта ремкомплектом, заміну напрямних або закислого поршня можна виконати на власному СТО BusCentr, де є потрібний інструмент для різьбового поршня заднього супорта. Доставка виконується по всій Україні службами Нова Пошта, Укрпошта, Delivery та Meest Express, доступний самовивіз, а більшість замовлень відправляється в день оформлення; стандартна гарантія становить 14 днів і може бути розширена при встановленні на СТО BusCentr. Підберіть потрібні ремонтні позиції за параметрами вашого Touran або напишіть спеціалістам — вони допоможуть визначити, що саме потрібно замінити, за VIN і фото деталі. Після встановлення супорта гальмівну систему обов'язково прокачують до повного видалення повітря.