FAST FT88545
AUTOTECHTEILE 503 0033
GP LL01-60-009-9LH
AUTOTECHTEILE 503 0035
FAST FT88544
FAST FT88546
AUTOTECHTEILE 503 0034
FAST FT 88549
ALKAR 6412922
GP LL01-60-009-9RH
AUTOTECHTEILE 503 0036
FAST FT88547
GP LL01-60-009-7RH
POLCAR 577051-E
FAST FT88264
FIAT 7637757153
AUTOTECHTEILE 503 0097
FAST FT88265
PEUGEOT 735480886
AUTOTECHTEILE ATT503 0098
ALKAR 6343922
FIAT 1706240200Peugeot Boxer третього покоління випускався з 2006 по 2014 рік і отримав помітно складнішу конструкцію дзеркала заднього виду порівняно з попередніми поколіннями фургона. Крім звичних параметрів — сторони, приводу та підігріву — тут з'являється додаткова деталь, яку легко упустити: число контактів у роз'ємі електричного дзеркала. Саме від цього параметра залежить, чи підійде деталь фізично, навіть якщо решта характеристик збігається. В асортименті BusCentr на Boxer III представлені вкладиші для основної та нижньої секції, дзеркала в зборі — механічні та електричні, включно з подовженими для кузова «пландека», корпуси (кришки) дзеркал та окремо поворотники з різним кольором лінзи.
Електричне дзеркало на Boxer III підключається через роз'єм, і число контактів у цьому роз'ємі може відрізнятися залежно від комплектації автомобіля — в асортименті трапляються виконання на 7 і на 8 контактів, а також дзеркала з двома окремими роз'ємами (наприклад, 8 плюс 2 контакти), де додаткова фішка відповідає за окрему функцію — зазвичай за покажчик повороту або підігрів. Роз'єми з різним числом контактів фізично несумісні між собою, і стандартна електрична схема дзеркала просто не спрацює, якщо число контактів не збігається з роз'ємом на автомобілі. Точне число пінів краще уточнювати за фото самої фішки на автомобілі або за OE-номером, а не за роком випуску, оскільки комплектації могли відрізнятися навіть у межах одного модельного року. Спеціалісти BusCentr при підборі за VIN-кодом обов'язково враховують цей параметр, щоб виключити ситуацію, коли дзеркало прийшло, але не підійшло за роз'ємом.
Як і на попередніх поколіннях Boxer, дзеркало заднього виду нерідко складається з двох дзеркальних елементів — основного та додаткового нижнього, що розширює огляд у сліпій зоні біля переднього колеса фургона. Нижній вкладиш має власний, окремий від основного дзеркала артикул, і плутати ці два елементи не можна, навіть якщо вони належать до однієї й тієї ж сторони автомобіля. При замовленні варто чітко вказувати, який саме елемент потребує заміни, оскільки візуально обидва виглядають як невелике дзеркальне скло, але встановлюються в різні частини корпусу і не є взаємозамінними.
На Peugeot Boxer III покажчик повороту нерідко вбудований безпосередньо в корпус дзеркала заднього виду і замовляється як самостійна деталь, окремо від вкладиша та корпусу. При підборі поворотника важливо враховувати два параметри: колір лінзи — білу чи жовту, залежно від того, яка версія була встановлена спочатку, — та тип лампи, оскільки частина виконань йде з вбудованою лампою стандарту WY5W, а частина розрахована на використання вже наявної лампи зі старого поворотника. Заміна поворотника окремо від решти дзеркала — найекономічніший варіант, якщо розбита чи помутніла саме лінза покажчика, а саме дзеркало та його привід залишаються справними.
Якщо корпус дзеркала — тобто зовнішня декоративна кришка — тріснув або відламаний, а вкладиш, привід і поворотник залишаються справними, розумніше замовити саме кришку, не чіпаючи решту елементів дзеркала. На Boxer III окремо представлена стандартна кришка та подовжена версія для кузова «пландека» — вона відповідає довшому кронштейну дзеркала для фургонів з широким тентованим бортом і не взаємозамінна зі стандартною кришкою того ж дзеркала. При замовленні варто уточнювати, яка версія кузова встановлена на автомобілі, щоб не помилитися з довжиною кришки.
Дзеркало на Boxer III трапляється у двох варіантах приводу: механічне регулюється вручну і не потребує проводки, електричне — кнопкою на панелі через вбудовані моторчики і потребує відповідного роз'єму з певним числом контактів, про що йшлося вище. Підігрів дзеркального скла оформлений як окреме виконання вкладиша — версії з підігрівом і без нього мають різні артикули, а визначити наявність підігріву на конкретному автомобілі найпростіше за кнопкою або індикатором у салоні.
Підбір за VIN займає кілька хвилин, але дозволяє уникнути помилки та повторної заміни.
Найчастіше до заміни дзеркала або його окремих елементів на Peugeot Boxer III призводять розбите чи тріснуте дзеркальне скло, помутніння або відшарування амальгами, механічні пошкодження корпусу або кришки — характерна проблема при роботі фургона у стиснених умовах на парковках і вантажних майданчиках, — а також перегоріла лампа чи помутніла лінза покажчика повороту в корпусі дзеркала. Окрема група несправностей пов'язана з електрикою: моторчик регулювання, що відмовив, підігрів, що перестав працювати, або люфт у кріпленні, через який дзеркало не тримає задане положення. У більшості випадків для усунення цих несправностей достатньо замінити конкретний елемент, що вийшов з ладу, не замовляючи дзеркало цілком.
Peugeot Boxer III випускався в кооперації з Fiat Ducato III та Citroen Jumper III (2006–2014) — усі три фургони побудовані на спільній платформі і використовують ідентичні дзеркала заднього виду. Завдяки цьому деталі, вироблені для однієї з моделей альянсу, у багатьох випадках підходять і на решту при збігу OE-номера, що розширює доступний асортимент — особливо для таких специфічних позицій, як подовжена кришка для пландеки чи поворотник певного кольору лінзи. Точний збіг варто перевіряти за OE-номером або VIN-кодом.
На дзеркала та комплектуючі Peugeot Boxer III в асортименті BusCentr представлені як оригінальні б/у деталі з автомобілів європейського ринку, так і нові комплектуючі від цілого ряду виробників — FAST і FIAT (Італія), AUTOTECHTEILE і GP (Німеччина), ALKAR (Іспанія), BLIC і POLCAR (Польща), а також LORO, VELPART, EXXEL, WPI, CM та інші. Для вкладиша, кришки чи поворотника новий аналог часто стає найвигіднішим рішенням за ціною, тоді як для дзеркала в зборі — особливо електричного з потрібним числом контактів — оригінальна б/у деталь нерідко виграє у нового аналога і за ціною, і за точністю посадки. Кожна б/у деталь перед продажем проходить перевірку, а стандартна гарантія BusCentr становить 14 днів; для окремих категорій та при встановленні на власному СТО компанії гарантійний термін може бути збільшений до 30 днів.
Точну відповідність OE-номера конкретному автомобілю рекомендується уточнювати за VIN і розмірністю — це дозволяє виключити помилку при замовленні.
Найпростіше сфотографувати роз'єм і надіслати фото спеціалісту BusCentr разом із VIN-кодом автомобіля — так підбір буде максимально точним, без ризику помилитися з числом контактів.
Так, поворотник — самостійний елемент, і його можна замінити окремо, якщо сама лінза чи лампа вийшли з ладу, а дзеркало та привід справні.
Версія для пландеки довша і відповідає подовженому кронштейну дзеркала для фургонів з широким тентованим кузовом — вона не взаємозамінна зі стандартною кришкою.
У багатьох випадках так, при збігу OE-номера, оскільки моделі побудовані на спільній платформі — точну відповідність краще уточнити у спеціалістів за VIN-кодом.
Уточнити наявність потрібного виконання дзеркала на Peugeot Boxer III і підібрати деталь за VIN-кодом можна у спеціалістів BusCentr — це дозволяє одразу врахувати число контактів фішки, тип приводу, наявність підігріву та версію кузова, не витрачаючи час на повторні замовлення. Відправка замовлень здійснюється по всій Україні — до Києва, Харкова, Одеси, Дніпра, Львова, Запоріжжя та інших міст — через Нову Пошту, Укрпошту, Delivery та Meest Express, а також доступний самовивіз. На весь асортимент діє стандартна гарантія 14 днів, а при встановленні на власному СТО BusCentr для окремих категорій термін може бути збільшений до 30 днів. Обрати оригінальний б/у вкладиш, дзеркало в зборі, кришку або поворотник, а також підібрати новий аналог перевіреного бренду можна прямо в каталозі категорії — з професійною консультацією з підбору на кожному етапі оформлення замовлення.