Пн-Птз 9:00 до 18:00
Суботаз 9:00 до 16:00
Неділявихідний
BOSCH 0445110800
BOSCH 0445110569Nissan Qashqai II (J11) у різні роки випуску комплектувався декількома дизельними двигунами: 1.5 dCi (K9K 636 та пізніші ревізії) — компактний мотор потужністю близько 110 к.с., і 1.6 dCi (R9M) — потужніший двигун, успадкований від попереднього покоління моделі. У категорії також є окрема позиція Bosch 0445115007 для M9R 2.0 dCi, застосовність якої до Qashqai II перевіряють окремо. Форсунки цих лінійок фізично не взаємозамінні, і точний підбір завжди повинен спиратися на VIN, дані автомобіля та маркування встановленої форсунки, а не на загальну назву моделі.
Delphi 28351705 (OEM-номер Renault 167000741R) — у картці представлена не як окрема форсунка, а як «комплект паливної системи» екологічного класу Euro 5 для двигуна K9K; точний склад комплекту варто уточнювати у менеджера перед замовленням, оскільки назва картки не деталізує комплектацію.
Bosch 0445110800 (маркування 0445B76882) — форсунка Common Rail для пізнішої ревізії двигуна 1.5 dCi K9K; незалежні каталоги підтверджують кроси H8201636333 і 0445876882 для цієї лінійки, що трапляється на частині автомобілів альянсу Renault-Nissan і споріднених моделях. Ця позиція належить до іншого виконання системи впорскування, ніж форсунка для K9K 636 — застосовність до конкретного автомобіля варто підтверджувати за кодом двигуна і VIN.
Renault 8201100113 (OEM-номер 166006212R) — форсунка Common Rail Euro 5 для двигуна K9K 636; незалежні каталоги пов'язують цю позицію з виконанням K9K 636 потужністю 81 кВт (110 к.с.).
Bosch 0445110569 — форсунка Common Rail для лінійки 1.6 dCi (R9M); трапляється в каталогах для частини виконань Qashqai II, а також для пізнішого покоління моделі.
Bosch 0445115007 (маркування H82409398) — п'єзофорсунка Common Rail 2.0 dCi для двигуна M9R; у категорії ця позиція присутня окремо, застосовність до конкретного автомобіля Qashqai II варто підтверджувати за кодом двигуна і VIN. Ця форсунка фізично не взаємозамінна ні з лінійкою K9K, ні з лінійкою R9M.
Для електромагнітних форсунок Common Rail на стенді перевіряють подачу пального на різних режимах, обсяг зворотного зливу, герметичність і електричні параметри керуючого елемента. Для п'єзоелектричних форсунок можуть додатково перевіряти параметри керуючого елемента, які тест обратки не показує. Для комплектних позицій і позицій з пробігом уточнюйте, чи проходила деталь стендову перевірку і чи надається протокол випробувань.
Несправна форсунка на Qashqai II проявляє себе досить характерно незалежно від двигуна і системи. Двигун працює нерівномірно (троїть), з'являється нестабільний холостий хід, важкий запуск на холодну або на гарячу, чорний або сизий дим з вихлопу. До цього додаються підвищена витрата пального, провали при розгоні, втрата тяги, помилки по конкретних циліндрах, іноді характерний стук чи цокіт, внутрішній перелив пального або прорив газів через ущільнювальну шайбу в посадковому місці. Часті причини пов'язані з якістю пального, забрудненням системи, несвоєчасною заміною фільтра та природним зносом. Металева стружка небезпечна для системи Common Rail незалежно від двигуна — при її виявленні перевіряють ТНВД, рампу, трубки і форсунки.
Для підбору форсунки на Qashqai II потрібні каталожний номер зі знятої деталі, точний код двигуна (K9K, R9M чи M9R), VIN-код автомобіля. Найпоширеніша помилка — не враховувати, що в цій категорії представлені різні ревізії двигуна K9K з різними форсунками (раніша K9K 636 і пізніша), окрім форсунок R9M і окремої позиції M9R. Друга помилка — замовляти позицію «комплект паливної системи» без уточнення точного складу. Третя помилка — орієнтуватися лише на об'єм двигуна без перевірки коду двигуна і маркування встановленої форсунки.
Дизельні форсунки на Qashqai II працюють у зв'язці з іншими елементами паливної системи. При заміні форсунки варто одразу підготувати супутні матеріали: посадкові кільця, кріпильні болти, кронштейн кріплення форсунки. Якщо причиною несправності стала стружка чи забруднення системи, заміна однієї форсунки без перевірки ТНВД, рампи і магістралей може призвести до повторної поломки — ремонт варто розглядати комплексно.
На ринку форсунок для Qashqai II представлено декілька варіантів. Нова оригінальна форсунка має заводські характеристики, але коштує помітно дорожче за інші варіанти. Оригінальна форсунка б/в, знята з автомобіля європейського ринку — Нідерландів, Бельгії, Італії чи Норвегії — становить основу асортименту BusCentr: це заводська деталь з автомобіля-донора, а її фактичний стан оцінюється в обсязі, вказаному для конкретної позиції, включно з позиціями з уже відомим пробігом. Відновлена форсунка — окремий клас товару, що потребує окремої перевірки статусу та даних про виконані роботи. Звичайні зовнішні сліди експлуатації на оригінальній б/в форсунці самі по собі не означають несправність, однак вони не підтверджують залишковий ресурс і не замінюють перевірку та документацію на конкретну позицію.
За спостереженнями фахівців BusCentr, на Qashqai II найчастіше помиляються з визначенням конкретної ревізії двигуна K9K — модель випускалася досить довго, і мотор 1.5 dCi за цей час отримав декілька технічних оновлень з різними номерами форсунок. Окремо варто уточнювати склад комплектних позицій перед замовленням. Повторне використання посадкових шайб і ущільнень після зняття форсунки може призвести до негерметичності посадкового місця і необхідності повторного ремонту, тому ущільнювальні елементи рекомендується замінювати новими при кожному встановленні. Окремої уваги заслуговує ризик потрапляння стружки у форсунки при зносі ТНВД: якщо в системі вже було виявлено стружку, важливо перевірити і очистити весь контур високого тиску.
Двигун 1.5 dCi K9K вироблявся в декількох технічних ревізіях протягом життєвого циклу Qashqai II. Форсунки цих ревізій мають різні каталожні номери, і точний підбір завжди починається з коду двигуна і маркування встановленої форсунки, а не із загального об'єму 1.5 dCi.
Позиції, позначені як «комплект» (на відміну від окремої форсунки), можуть являти собою набір з декількох деталей паливної системи; точний склад залежить від конкретної картки товару. Перед замовленням такої позиції варто уточнити у менеджера точний склад комплекту.
У категорії представлені форсунки для дизельних двигунів Nissan Qashqai II: різних ревізій 1.5 dCi (K9K), 1.6 dCi (R9M) і окрема позиція для 2.0 dCi (M9R), включно з комплектною позицією Delphi Euro 5. Усі складські позиції фізично знаходяться на складі BusCentr в Україні, продаються без передоплати і без очікування поставки з-за кордону.
Для точного підбору вкажіть код двигуна, рік випуску і, за можливості, VIN автомобіля — фахівці BusCentr звірять маркування і підберуть нову, оригінальну б/в чи відновлену форсунку залежно від бюджету. При встановленні на власному СТО BusCentr можуть діяти розширені гарантійні умови — термін уточнюється для конкретної позиції.
