POLCAR 6042545E
POLCAR 6042545M
GP LL01-60-003L
GP LL01-60-003R
BLIC 5402-04-9221995P
RENAULT 8200255776
R.MAS-2104
R.MAS-2103
ALKAR 6432905Зовнішні дзеркала (в народі — "лопухи", "вуха") на Nissan Interstar (Ніссан Інтерстар / Нісан Інтерстар, 2003–2010) — це великий комерційний фургон, японська марка європейського автомобіля. Interstar — це фактично Renault Master другого покоління, що продавався в Європі під брендом Nissan для клієнтів, які хотіли дилерський сервіс Nissan, але отримували технічно ту саму машину, що Master і Opel Movano I. Кузов, двері, посадкові точки дзеркал і всі каталожні номери йдуть під маркуванням Renault. У Buscentr на складі в Україні тримаємо оригінальні дзеркала Renault/Nissan б/у з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи, а також нові аналоги перевірених європейських брендів.
Як і на інших великих фургонах, кожен бік Interstar несе подвійне дзеркало. Верхнє основне — великий "лопух" для стандартного огляду; нижнє допоміжне — маленьке додаткове скло, спрямоване трохи вниз для контролю мертвої зони біля борту і переднього колеса. Категорія ділиться на чотири самостійні підгрупи: дзеркало зовнішнє в зборі (артикули Renault 7700352179 ліве механічне, 7700352180 праве механічне, 8200163449 ліве електричне, 8200255776 праве електричне); вкладиш верхнього дзеркала з плівкою підігріву або без (7701057371 лівий з підігрівом, 7701057372 правий з підігрівом, 7701044515 універсальний, 7701048400 лівий/правий з підігрівом з 2003); вкладиш нижнього допоміжного дзеркала (7701057370 лівий, 7701058200 правий); корпус-кришка під фарбування в колір кузова (7700354142 лівий, 7700354143 правий).
Nissan Interstar, Renault Master (Рено Мастер / Рено Мастер) II покоління і Opel Movano (Опель Мовано / Опель Мовано) I 2003–2010 років — фактично одна й та сама машина під трьома різними марками. Renault-Nissan розробили і виробляли машину спільно, а Opel/GM підключився до програми на умовах перепродажу під своєю маркою. У всіх трьох моделей ідентичний кузов, ідентичні двері, посадкові точки дзеркал і роз'єми електроприводу; каталожні номери в усіх позицій однакові і йдуть під маркуванням Renault. Усі дзеркала, вкладиші та кришки Interstar повністю взаємозамінні з Master II і Movano I того ж періоду. Якщо під ваш VIN Nissan потрібної конфігурації на складі тимчасово немає, менеджер запропонує рівноцінну позицію з Master або Movano — конструктивно це той самий вузол.
На Interstar трапляються два основні типи регулювання. Механічне рукою ззовні — стандарт вантажних базових версій, без проводки (артикули Renault 7700352179 ліве, 7700352180 праве; нові аналоги LORO 2831M01, ROTWEISS RWS1174/RWS1175, R-R R62182/R62183). Електропривод — моторедуктори всередині дзеркала з кнопковим блоком у водія (артикули 8200163449 ліве, 8200255776 праве, 7700352187/188 варіанти); нові аналоги BLIC 5402-04-9225995P і 5402-04-9221995P, GP LL01-60-003L/R, POLCAR 6042514E. Тросове регулювання з джойстиком на Interstar практично не трапляється — це була особливість більш легких комерційних моделей. Між механікою та електрикою посадка на двері та фішка не збігаються, взаємозамінювати їх не можна.
Підігрів на Interstar — окреме виконання вкладиша з плівковим резистивним шаром на зворотному боці і двома контактами живлення; у вкладиша з підігрівом свій каталожний номер (7701057371 лівий, 7701057372 правий, плюс універсальний 7701048400 з 2003 року). Кількість контактів фішки електродзеркала залежить від комплектації автомобіля, наявності підігріву та опції електроскладання, тому перед купівлею краще звірити роз'єм за фото і VIN. Правильний підхід — зняти обшивку дверей, сфотографувати фішку зсередини і надіслати менеджеру.
Розділення вузла на Interstar дає чотири сценарії ремонту. Розбите тільки верхнє дзеркальне скло — міняється вкладиш верхнього (7701057371 лівий або 7701057372 правий). Розбите нижнє допоміжне — окремий вкладиш нижнього (7701057370 лівий, 7701058200 правий). Тріснув або відламаний пластик корпусу-кришки — тільки кришка (7700354142 ліва, 7700354143 права) під фарбування в колір кузова. Якщо зірвано кріплення, згорів моторедуктор електроприводу або розбитий корпус цілком — тоді міняється дзеркало в зборі. Кожен сценарій суттєво відрізняється за бюджетом.
Типові ситуації, у яких власник Interstar звертається за заміною: тріснув або відламаний корпус після паркувальної "притирки"; розбите або помутнішало дзеркальне скло; не працює підігрів у мороз, конденсат уранці; дзеркало тремтить на ходу або не тримає положення через люфт у шарнірі; не регулюється одна або обидві площини через поломку моторедуктора; згорів або окислився роз'єм електроприводу. По кожній ситуації є окремий сценарій: частина вирішується вкладишем або кришкою без заміни дзеркала в зборі.
У вкладиша Interstar є окрема вісь — форма відбивної поверхні. Скло буває випукле сферичне (стандарт більшості версій) та асферичне, воно ж "широкого огляду" (біля зовнішнього краю додано зону з розширеним кутом, що зменшує сліпу зону під час перестроєння). На великому фургоні асферика особливо корисна через довгий кузов і високу посадку водія. Під одну сторону можуть іти різні артикули скла саме за формою; під час заміни краще брати таке саме виконання, як було штатно.
Ліве і праве дзеркала Interstar — різні деталі з різними артикулами, парний номер ведемо завжди. Окрема вісь — сторона руху. Дзеркало для правостороннього трафіку континентальної Європи (LHD) і для лівостороннього британського (RHD) відрізняються кутом скла і на частині виконань — формою корпусу. Британське RHD-дзеркало на українську машину дає неправильний огляд. Buscentr привозить дзеркала з автомобілів континентального ЄС — Нідерланди, Бельгія, Італія, Норвегія — штатно під правосторонній трафік, без закупівель на розборках Великої Британії та на вторинних ринках Східної Європи.
Кожне дзеркало Renault/Nissan б/у, що надходить на склад Buscentr, проходить функціональну і візуальну перевірку: цілісність посадкових точок кріплення, стан пластика корпусу і кришки, відсутність люфту в шарнірі, робота моторедукторів електроприводу в обидві площини, робота підігріву, стан відбивного шару, цілісність роз'єму. Позиції з прихованими дефектами не потрапляють у продаж.
Buscentr привозить оригінальні дзеркала Renault/Nissan б/у прямої поставки з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Це вузли з робочих європейських фургонів, які пройшли повну функціональну перевірку. За ціною оригінал б/у на Interstar часто співставний із новим аналогом середнього сегмента, але із заводським пластиком і точною посадкою. З нових аналогів на складі — Fast (Італія) з точними вкладишами (FT88591/92/93/94) і кришками (FT86042/43); Alkar (Іспанія) — конкурентна ціна на вкладиші та корпуси (6431905, 6432905); Autotechteile (Німеччина) — спеціаліст із PSA-Renault програми з точними вкладишами 503 0052/0063; Polcar — міцні аналоги вкладишів і електричних дзеркал (6042545E/M, 6042514E); Blic — нові аналоги європейської конструкції; Loro — механічні дзеркала в зборі; Rotweiss, R-R, WPI, R.MAS — кришки для швидкої заміни; Transporterparts — спеціаліст із комерційних фургонів; GP — дзеркала в зборі з електроприводом.
Так, повністю підійде. Три моделі — платформні близнюки Renault-Nissan-Opel 2003–2010 років зі спільними деталями кузова і спільними каталожними номерами Renault. Взаємозамінно за VIN.
Тому що Interstar технічно — це Renault Master другого покоління, який продавався в Європі під брендом Nissan у рамках альянсу Renault-Nissan. Усі деталі виготовлялися за кресленнями Renault на спільних заводах.
Ні. NV400 — це вже нове покоління на платформі Renault Master III з іншою архітектурою дверей та іншими каталожними номерами (серія 963xxxxxxR). До Interstar 2003–2010 років воно не підходить.
Так, окремі артикули для нижнього допоміжного скла: 7701057370 (лівий), 7701058200 (правий). Іде на довгих версіях з високим дахом.
Гарантія на дзеркала, вкладиші та кришки Nissan Interstar — 14 днів з обміном або поверненням у разі дефекту; на нові аналоги низки брендів — до 30 днів. Під час встановлення у СТО Buscentr у Коломиї гарантію розширюємо. Відправляємо по всій Україні Новою Поштою, Укрпоштою, Delivery і Meest Express — зазвичай день у день при замовленні до 15:00. Самовивіз зі складу в Коломиї доступний без обмежень. Потрібна консультація — надішліть VIN і фото фішки, менеджер відповість у робочий час.