Зеркала и комплектующие на Iveco Daily

Зовнішні дзеркала (в народі — "лопухи", "вуха") на Iveco Daily E IV (Ивеко Дейли / Івеко Дейлі, 2006–2011) — це четверте покоління італійського великовантажного комерційного фургона Iveco, що прийшло на зміну Daily III. Як і попередні генерації, Daily IV розроблений і вироблений виключно Iveco на заводах в Італії, без платформних близнюків під іншими марками. Ключова відмінність від Daily III — суттєво розширений асортимент ремонтопридатних запчастин: вкладиші, корпуси, поворотники та електричні кабелі постачаються як окремі деталі, що робить ремонт помітно дешевшим. Усі каталожні номери йдуть під маркуванням Iveco (3801910, 3801914, 5801755754). У Buscentr на складі в Україні тримаємо оригінальні дзеркала Iveco б/у прямої поставки з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи, а також нові аналоги перевірених європейських брендів.

Що входить у категорію: п'ять повноцінних підгруп

На Daily IV категорія "дзеркала і комплектуючі" розбита на п'ять самостійних підгруп — суттєво більше, ніж на Daily III. Перша — дзеркало зовнішнє в зборі (ліве або праве, електричне): 3800404 (ліве) і 5801755754 (праве), оригінал б/у від 2860 гривень. Друга — вкладиші скла з плівкою підігріву і без, окремо верхні і нижні, окремо під кожну сторону (артикули 3801926/1927 верхні, 3801928/1929 нижні). Третя — корпус-кришка під фарбування в колір кузова: 3801910 (лівий) і 3801911 (правий). Четверта — вбудований у корпус повторювач повороту: 3801914 (лівий) і 3801915 (правий). П'ята — електричний кабель-перехідник для проводки дзеркала (артикул 5801405677) — унікальна для Daily IV позиція.

Розширений каталог vs Daily III: практична вигода

Ключове оновлення, яке Iveco вніс у четверте покоління — суттєво розширена розбивка вузла на окремі ремонтопридатні позиції. На попередньому Daily III (2000–2005) в каталозі окремими артикулами йшов лише універсальний нижній вкладиш, а корпус, поворотник, верхній вкладиш та електрика йдуть тільки в складі дзеркала в зборі. На Daily IV кожен елемент — своя запчастина зі своїм номером: розбитий корпус міняється окремо за 1070 гривень, розбитий вкладиш за 350–620 гривень, тріснутий поворотник за 350–1200 гривень замість заміни всього вузла за 2860 гривень. Це суттєво знижує бюджет типових паркувальних пошкоджень.

Верхнє і нижнє дзеркало з роздільними артикулами під сторону

Iveco Daily IV як великовантажний фургон стандартно оснащувався подвійним дзеркальним вузлом на кожній стороні: верхнє основне на довгому кронштейні і нижнє допоміжне для контролю мертвої зони біля переднього колеса і борту. На відміну від Daily III, де нижній вкладиш йшов універсальним L=R, на Daily IV Iveco розвів артикули за сторонами: верхні 3801926 (лівий) і 3801927 (правий), нижні 3801928 (лівий) і 3801929 (правий). Кожен іде у двох виконаннях — з плівкою підігріву і без. Під час замовлення вказуємо сторону, верхнє чи нижнє, наявність підігріву — чотири осі підбору для точного попадання в конфігурацію.

Тип приводу: електрика з роздільними роз'ємами

На Daily IV стандартом став електропривод — моторедуктори всередині дзеркала з кнопковим блоком у водія. Артикули Iveco 3800404 (ліве електричне) і 5801755754 (праве електричне) тримаємо на складі оригіналом б/у по 2860 гривень. Механічне регулювання на Daily IV трапляється рідко, тільки на найбазовіших вантажних версіях початку випуску. Окремо продається електричний кабель-перехідник (артикул 5801405677) — про нього в наступному блоці. Між механікою та електрикою посадка на двері та фішка не збігаються, взаємозамінювати їх не можна.

Електричний кабель-перехідник — унікальна позиція

Унікальна особливість каталогу Daily IV — електричний кабель-перехідник (артикул Iveco 5801405677, аналоги FAST FT88902 і GP VD-031). Це адаптер для проводки дзеркала: якщо згоріла або окислилася розводка, а моторедуктор робочий — не потрібно міняти все дзеркало в зборі, достатньо поставити новий кабель за 750–1090 гривень. Також корисний під час підбору донорського дзеркала з іншого року випуску, коли конфігурація роз'єму трохи відрізняється.

Повторювач повороту в корпусі

Вбудований у корпус дзеркала повторювач повороту на Daily IV — окремий змінний елемент, що постачається під своїми артикулами: 3801914 (лівий) і 3801915 (правий), плюс альтернативні виконання LORO 022-03-863 і 022-03-866. Міняється незалежно від дзеркала: якщо розбитий або помутнів тільки він, а корпус і вкладиш цілі — купується тільки сам поворотник за 350–1200 гривень. Це ще одна ремонтопридатна позиція, відсутня на попередньому Daily III як окрема запчастина.

Що міняти: п'ять сценаріїв ремонту

Розділення вузла на Daily IV дає п'ять сценаріїв. Розбите тільки верхнє дзеркальне скло — міняється верхній вкладиш (3801926 лівий або 3801927 правий, 540–620 гривень). Розбите нижнє — окремий нижній вкладиш (3801928 лівий або 3801929 правий, 350–700 гривень). Тріснув або відламаний пластик корпусу-кришки — тільки кришка (3801910 ліва, 3801911 права, 1070 гривень). Розбитий або помутнів вбудований поворотник — окремий елемент (3801914/3801915, 350–1200 гривень). Згорів або окислився роз'єм — кабель-перехідник (5801405677, 750–1090 гривень). Тільки якщо зірвано кріплення або розбитий корпус цілком — заміна в зборі за 2860 гривень.

Форма скла: випукле чи широкого огляду

У вкладиша Daily IV є окрема вісь — форма відбивної поверхні. Скло буває випукле сферичне (стандарт більшості версій) та асферичне, воно ж "широкого огляду" (біля зовнішнього краю додано зону з розширеним кутом, що зменшує сліпу зону під час перестроєння). На великовантажному фургоні асферика особливо корисна через довгий кузов і високу посадку водія. Під час заміни краще брати вкладиш з тією ж формою скла, що було штатно.

Сторона і сторона руху LHD/RHD

Ліве і праве дзеркала Daily IV — різні деталі з різними артикулами (3800404 ліве, 5801755754 праве); парний номер ведемо завжди. Окрема вісь — сторона руху. Дзеркало для правостороннього трафіку континентальної Європи (LHD) і для лівостороннього британського (RHD) відрізняються кутом скла і на частині виконань — формою корпусу. Британське RHD-дзеркало на українську машину дає неправильний огляд. Buscentr привозить дзеркала з автомобілів континентального ЄС — Нідерланди, Бельгія, Італія, Норвегія — штатно під правосторонній трафік, без закупівель на розборках Великої Британії та на вторинних ринках Східної Європи.

Що перевіряє Buscentr перед продажем

Кожне дзеркало Iveco Daily б/у, що надходить на склад Buscentr, проходить функціональну і візуальну перевірку: цілісність кріплення і кронштейна, пластика корпусу і кришки, відсутність люфту в шарнірі, робота моторедукторів у обидві площини, робота підігріву верхнього і нижнього скла, робота поворотника, стан відбивного шару, цілісність роз'єму. Позиції з прихованими дефектами не потрапляють у продаж.

Оригінал б/у і нові аналоги

Buscentr привозить оригінальні дзеркала Iveco Daily б/у прямої поставки з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Це вузли з робочих європейських великовантажних фургонів, які пройшли повну функціональну перевірку. З нових аналогів на складі — GP (Німеччина) з повною лінійкою вкладишів з підігрівом і кабель-перехідником VD-031; Fast (Італія) — точні вкладиші (FT88571-74, FT88538/39), корпуси-кришки (FT88801/802), поворотники (FT87326/327) і кабель-перехідник FT88902 від одного з ключових постачальників Iveco; Loro — альтернативні поворотники (022-03-861/862/863/866).

OE-номери Iveco Daily E IV зі складу Buscentr

• 3800404 — ліве електричне в зборі (Iveco б/у)
• 5801755754 — праве електричне в зборі (Iveco б/у)
• 3801926 / 3801927 — лівий / правий верхній вкладиш
• 3801928 / 3801929 — лівий / правий нижній вкладиш (з/без підігріву)
• 3801910 / 3801911 — лівий / правий корпус-кришка
• 3801914 / 3801915 — лівий / правий повторювач повороту
• 3802084 — накладка дзеркала ліва (Iveco б/у)
• 5801405677 — електричний кабель-перехідник

Поширені запитання

Чи підійде дзеркало від Daily III (2000–2005) або Daily V (2011–2014)?

Ні. Daily III — попереднє покоління з іншою архітектурою дверей та іншими каталожними номерами (серії 500xxxxxx, 0120xxxxxxA). Daily V — наступне покоління з оновленими посадковими точками. До Daily IV підходять тільки дзеркала IV покоління періоду 2006–2011 років.

Що дає електричний кабель-перехідник?

Це адаптер для проводки дзеркала під артикулом Iveco 5801405677. Дозволяє вирішити типову проблему при ремонті: якщо згоріла або окислилася розводка, а сам моторедуктор робочий — не потрібно міняти все дзеркало в зборі, достатньо поставити новий кабель за 750–1090 гривень. Також допомагає при встановленні донорського дзеркала з іншого року випуску, коли конфігурація роз'єму трохи відрізняється.

Чи правда, що у Daily немає платформних близнюків під іншими марками?

Так. На відміну від багатьох інших великих фургонів — Renault Master, Mercedes Vito, Ford Transit — Iveco Daily розвивається як чиста розробка Iveco без rebadge-партнерів. Артикули завжди йдуть під маркуванням Iveco, без перетинів з іншими марками.

Чи можна замінити тільки повторювач повороту, не купуючи все дзеркало?

Так, повторювач повороту на Daily IV — самостійна деталь зі своїм артикулом (3801914 лівий, 3801915 правий). Якщо розбитий або помутнів тільки він, а дзеркало в цілому робоче — купується тільки поворотник за 350–1200 гривень залежно від бренду.

Замовлення, доставка і встановлення на СТО Buscentr

Гарантія на дзеркала, вкладиші та кришки Iveco Daily — 14 днів з обміном; на нові аналоги — до 30 днів. Під час встановлення у СТО Buscentr у Коломиї гарантію розширюємо. Відправляємо по всій Україні Новою Поштою, Укрпоштою, Delivery і Meest Express — зазвичай день у день при замовленні до 15:00. Самовивіз зі складу в Коломиї доступний без обмежень. Потрібна консультація — надішліть VIN і фото фішки, менеджер відповість у робочий час.