(067) 275-33-99
(050) 275-33-99
(063) 275-33-99
GP GP3801928
GP GP3801929
IVECO 5801367573
GP GP3801926
GP GP3801927
IVECO 5802029798
FAST FT88809
IVECO 5801823377
FAST FT88810Зовнішні дзеркала (в народі — "лопухи", "вуха") на Iveco Daily E VI (Ивеко Дейли / Івеко Дейлі, 2014–теперішній час) — це шосте покоління італійського великовантажного комерційного фургона Iveco, що прийшло на зміну Daily V і відкрило нову еру модельного ряду. Як і попередні генерації, Daily VI розроблений і вироблений виключно Iveco на заводах в Італії, без платформних близнюків під іншими марками. Ключова особливість нового покоління — оновлена архітектура дверей і дзеркальних корпусів при частковому збереженні спадщини E-серії в підгрупі вкладишів скла. Каталожні номери йдуть під маркуванням Iveco (5801367573, 5801552546/547, 5801823572). У Buscentr на складі в Україні тримаємо оригінальні дзеркала Iveco б/у прямої поставки із Західної Європи, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи, а також нові аналоги перевірених європейських брендів.
На Daily VI категорія "дзеркала і комплектуючі" розбита на п'ять підгруп з оновленими артикулами відносно Daily V. Перша — дзеркало зовнішнє в зборі, подовжене виконання під пландеку (артикули Iveco 5801367573 ліве і 5802029798 праве, оригінал б/у по 3080 гривень). Друга — вкладиші скла з плівкою підігріву, верхні і нижні, окремо під сторону (артикули 3801926/1927 верхні і 3801928/1929 нижні — успадковані від E-серії без змін). Третя — корпус-кришка під фарбування: 5801552546 (лівий) і 5801552547 (правий) — нова серія. Четверта — вбудований повторювач повороту у двох виконаннях: стара серія 3801914/1915 і нова 5801823572 (лівий), 5801823334 (правий). П'ята — супутні електричні кабелі та адаптери.
Ключова особливість Daily VI — Iveco зберіг геометрію вкладишів скла між E-серією (Daily IV/V) і новим поколінням, але оновив дзеркала в зборі і корпуси. Практично це означає, що вкладиші 3801926/1927/1928/1929 повністю взаємозамінні між Daily IV, Daily V і Daily VI. Але дзеркала в зборі, корпуси-кришки і частина поворотників на Daily VI отримали нові артикули (серія 5801xxxxxx) і до Daily V не підходять. Частина поворотників (3801914/3801915) збереглася в каталозі як альтернативне виконання.
Відмінна особливість Daily VI — дзеркало у виконанні "подовжене" під пландеку. Артикул 5801367573 (ліве електричне) має дві окремі фішки на 4 і 7 пінів — рідкісна конфігурація з вбудованим електроскладанням, підігрівом, повторювачем повороту і розширеною проводкою для довгої кабіни з пландекою. Права позиція 5802029798 іде у виконанні "пландека, 2 піни". Такі дзеркала характерні для важких вантажних Daily VI з високою кабіною.
Iveco Daily VI зберіг подвійний дзеркальний вузол на кожній стороні: верхнє основне на довгому кронштейні і нижнє допоміжне для контролю мертвої зони біля переднього колеса і борту. Вкладиші розведені за сторонами як на E-серії: верхні 3801926 (лівий) і 3801927 (правий), нижні 3801928 (лівий) і 3801929 (правий). Кожен іде з плівкою підігріву. Під час замовлення вказуємо сторону і верхнє чи нижнє.
На Daily VI електропривод став стандартом. Моторедуктори всередині дзеркала з кнопковим блоком у водія, доповненим функцією електроскладання на подовжених виконаннях. Механічне регулювання практично не трапляється. Унікальна конфігурація 5801367573 з двома фішками (4+7 пінів) забезпечує роздільне живлення моторедукторів і електронної начинки.
На Daily VI в каталозі співіснують дві серії повторювачів повороту. Стара серія E-серії — артикули 3801914 (лівий) і 3801915 (правий), успадковані від Daily IV/V; аналоги FAST FT87326/FT87327 і LORO 022-03-861/862 по 350–490 гривень. Нова серія Daily VI — артикули 5801823572 (лівий) і 5801823334 (правий); аналоги AUTOTECHTEILE ATT503 0085/0086 і GP LL01-60-014-1/2 по 690–830 гривень. Обидві серії реально застосовувалися на різних виконаннях Daily VI за тривалий період випуску — під час підбору варто уточнити, який поворотник стояв штатно, за фото або VIN.
Розділення вузла на Daily VI дає п'ять сценаріїв. Розбите верхнє дзеркальне скло — міняється верхній вкладиш (3801926/1927, 560–620 гривень). Розбите нижнє — нижній вкладиш (3801928/1929, 500–700 гривень). Тріснув корпус-кришка — тільки кришка (5801552546 ліва, 5801552547 права, 820–1330 гривень). Розбитий поворотник — окремий елемент (стара або нова серія, 350–830 гривень). Заміна в зборі — при повному пошкодженні дзеркала (5801367573 ліве або 5802029798 праве, оригінал б/у 3080 гривень). Якщо згоріла проводка всередині подовженої конфігурації — потрібна заміна в зборі, тому що кабель-перехідник від E-серії на нову двофішкову схему може не підійти.
У вкладиша Daily VI є окрема вісь — форма відбивної поверхні. Скло буває випукле сферичне (стандарт більшості версій) та асферичне, воно ж "широкого огляду" (біля зовнішнього краю додано зону з розширеним кутом, що зменшує сліпу зону під час перестроєння). На великовантажному Daily VI з високою кабіною і довгою пландекою асферика особливо корисна. Під час заміни краще брати вкладиш з тією ж формою скла, що було штатно.
Ліве і праве дзеркала Daily VI — різні деталі з різними артикулами (5801367573 ліве, 5802029798 праве); парний номер ведемо завжди. Окрема вісь — сторона руху. Дзеркало для правостороннього трафіку континентальної Європи (LHD) і для лівостороннього британського (RHD) відрізняються кутом скла і на частині виконань — формою корпусу. Британське RHD-дзеркало на українську машину дає неправильний огляд. Buscentr привозить дзеркала з автомобілів континентального ЄС — Нідерланди, Бельгія, Італія, Норвегія — штатно під правосторонній трафік, без закупівель на розборках Великої Британії та на вторинних ринках Східної Європи.
Кожне дзеркало Iveco Daily б/у, що надходить на склад Buscentr, проходить функціональну і візуальну перевірку: цілісність кріплення і кронштейна, пластика корпусу, відсутність люфту в шарнірі, робота моторедукторів, електроскладання на подовжених виконаннях, підігріву верхнього і нижнього скла, поворотника, стан відбивного шару, цілісність обох фішок 4+7 пінів. Позиції з прихованими дефектами не потрапляють у продаж; окремі позиції з явно позначеними дефектами (наприклад, 5801367573 у стані "дефект") продаються за зниженою ціною з прозорим описом.
Buscentr привозить оригінальні дзеркала Iveco Daily VI б/у прямої поставки із Західної Європи, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Це вузли з робочих європейських великовантажних фургонів, які пройшли повну функціональну перевірку. З нових аналогів на складі — GP (Німеччина) з повною лінійкою вкладишів з підігрівом і поворотниками нової серії (LL01-60-014-1/2); Fast (Італія) — корпуси-кришки (FT88809/810), поворотники (FT87326/327); Autotechteile (Німеччина) — поворотники нової серії (ATT503 0085/0086); Loro — поворотники старої серії (022-03-861/862).
Частково. Вкладиші скла (3801926/1927/1928/1929) повністю взаємозамінні між Daily IV, Daily V і Daily VI — Iveco зберіг геометрію відбивної поверхні. Але дзеркала в зборі, корпуси-кришки і частина поворотників на Daily VI отримали нові артикули (серія 5801xxxxxx) і до попередніх поколінь не підходять.
Це спеціальне виконання дзеркала для Daily VI з довгою кабіною або пландекою (подовженою платформою). Артикул 5801367573 має дві окремі фішки на 4 і 7 пінів, що забезпечує розширений функціонал — електропривод, підігрів, електроскладання, повторювач повороту і роздільне живлення моторедукторів. Такі дзеркала характерні для важких вантажних Daily VI з великою кабіною, де стандартне дзеркало не дає достатнього огляду.
За тривалий період випуску Daily VI Iveco застосовував дві серії повторювачів повороту на різних виконаннях: стара серія 3801914/3801915 успадкована від E-серії (Daily IV/V) і стояла на ранніх Daily VI; нова серія 5801823572/5801823334 з'явилася пізніше. Обидві серії реально трапляються на дорозі — під час підбору варто уточнити штатний поворотник за фото або VIN.
Так. На відміну від багатьох інших великих фургонів — Renault Master, Mercedes Vito, Ford Transit — Iveco Daily розвивається як чиста розробка Iveco без rebadge-партнерів. Артикули завжди йдуть під маркуванням Iveco, без перетинів з іншими марками.
Гарантія на дзеркала, вкладиші та кришки Iveco Daily — 14 днів з обміном; на нові аналоги — до 30 днів. Під час встановлення у СТО Buscentr у Коломиї гарантію розширюємо. Відправляємо по всій Україні Новою Поштою, Укрпоштою, Delivery і Meest Express — зазвичай день у день при замовленні до 15:00. Самовивіз зі складу в Коломиї доступний без обмежень. Потрібна консультація — надішліть VIN і фото фішки, менеджер відповість у робочий час.