E-TEC 19270/ 22468
VIPOIL 21140/ 21141
NSG AUTO NSG0005
ELEGANT EL 300 033
ELEGANT EL 300 133Fiat Panda другого покоління побудована на платформі Fiat Mini (Fiat Small Platform), яку пізніше успадкували Ford Ka II та Fiat 500 (2007). У 2004 році Panda II отримала титул «Автомобіль року в Європі». Panda II стала повністю новою моделлю порівняно з утилітарною Panda першого покоління й отримала іншу конструкцію кузова та системи очищення скла, тому деталі між поколіннями не взаємозамінні. Важливо: йдеться саме про друге покоління (2003-2012) — у першого покоління Panda (1980-2003) і у третього (2012-2026) розміри щіток склоочисника відрізняються, тому при замовленні уточнюйте рік випуску і модифікацію.
На Fiat Panda II (2003-2012) в наявності щітки склоочисника і рідина омивача. Механізм склоочисників, моторчик та бачок з насосом на даний момент по цій моделі не виставлені — уточнюйте окремо у менеджера.
| Перевіряємо спочатку | Якщо не допомогло |
|---|---|
| Стан гумки щітки (тріщини, задирки) | Каркас щітки — люфт або деформація |
| Рівень і якість рідини в бачку | Засмічення форсунки або шланга подачі |
| Щільність прилягання щітки до скла | Пружина притиску щіткотримача |
У наявності два типи щітки довжиною 330 мм: каркасна ELEGANT EL 300 033 та безкаркасна ELEGANT EL 300 133. Довжина 330 мм характерна саме для компактних міських моделей Fiat.
Більшість версій Panda II оснащувалися заднім склоочисником, однак його конструкція і довжина щітки могли відрізнятися залежно від комплектації і року випуску. У поточному скані картки задня щітка не виставлена — уточнюйте наявність у менеджера.
Серед модифікацій Panda II існували й повнопривідні версії 4×4, однак система очищення скла у них принципово не відрізнялася від передньопривідних автомобілів — щітки і рідина підбираються однаково незалежно від типу приводу.
У наявності літня рідина омивача різних виробників і об'ємів: E-TEC (4Л), VIPOIL (5.2Л), NSG AUTO (4Л). Звичайна вода не містить мийних присадок і взимку замерзає в бачку та трубках, що може пошкодити насос. На автомобілях цього віку причина поганої роботи склоочисників не завжди пов'язана саме зі щітками — з часом слабшає пружина щіткотримача, старіють шланги омивача і забиваються форсунки. Перед заміною щіток варто переконатися, що проблема не в інших елементах системи.
Якщо потрібна трапеція склоочисників або моторчик — залиште заявку менеджеру по телефону або в чаті, уточнимо наявність і терміни надходження.
Патрубок інтеркулера верхній правий ( шланг/колектор - радіатор інтеркулера) Nissan Primastar 8200140081
Диск колісний залізний R14 6 J14 FH ET31 ( отвори овальні) Fiat Scudo 1473570080
Ремінь струмковий 6 PK 1195 ( з кондиціонером) Fiat Doblo 73501649
Прокладка головки блоку циліндра (ГБЦ) 1.30 Citroen Jumpy 9624851980