Зеркала и комплектующие на Citroen Nemo

Зовнішні дзеркала (в народі — "лопухи", "вуха") на Citroen Nemo (Ситроен Немо / Сітроен Немо, 2008–…) — це компактний мінівен PSA-Fiat, молодша комерційна модель у лінійці Citroen. Архітектура дзеркального вузла на Nemo проста: одне основне дзеркало на кожному боці, без нижнього допоміжного і без подовженого виконання "пландека" — цей формат кузова замалий для таких рішень. У Buscentr на складі в Україні тримаємо оригінальні дзеркала Fiat/Citroen/Peugeot б/у з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи, а також нові аналоги перевірених європейських брендів.

Що входить у категорію: дзеркало в зборі чи вкладиш

На Nemo категорія "дзеркала і комплектуючі" розбита на дві основні підгрупи. Дзеркало зовнішнє в зборі — завершений вузол із корпусом, вкладишем, механізмом і посадковими точками на двері; іде під артикулами Fiat 735460570 (ліве механічне), 735460566 (праве механічне або з джойстиком), 735460571 (ліве електричне), 735460567 (праве електричне). Вкладиш — змінне відбивне скло з підкладкою, з плівкою підігріву або без; оригінальні номери 8151 QW (лівий без підігріву), 71765392 і 71765390 (лівий з підігрівом), 71765391 (правий без підігріву), 71765389 (правий з підігрівом). Розбилося тільки скло — міняється вкладиш; зірвано кріплення чи згорів моторедуктор — іде заміна в зборі.

Тип приводу: механіка, джойстик і електрика

На Nemo трапляються три варіанти регулювання, і на відміну від багатьох інших комерційних моделей PSA всі три реально представлені на ринку. Механічне рукою ззовні — стандарт вантажних базових версій, без проводки, найпростіший варіант. Тросове з джойстиком у водія — регулятор-важілець через гнучкі троси всередині дверей, проміжний тип без електрики; на Nemo іде під власним артикулом (наприклад, BLIC 5402-04-1121615P на праве). Електропривод — моторедуктори всередині дзеркала з кнопковим блоком у водія, на пасажирських Combi і високих комплектаціях. Між собою ці типи не взаємозамінні: у кожного своя фішка, своя посадка на двері. Визначити, який тип стоїть на машині, найпростіше за регулятором у салоні: рукою ззовні — механіка, важілець-джойстик — тросовий, кнопковий блок — електро.

Підігрів і кількість контактів фішки

Підігрів на Nemo — окреме виконання вкладиша з плівковим резистивним шаром на зворотному боці і двома контактами живлення; у вкладиша з підігрівом свій каталожний номер (71765392 або 71765390 лівий, 71765389 правий). На високих комплектаціях підігрів йшов у стандарті разом з електроприводом, на базових вантажних — часто був відсутній. Кількість контактів фішки електродзеркала залежить від набору функцій: базове регулювання, підігрів, за наявності складання. Гадати за роком марно, кількість проводів у однієї моделі відрізняється на різних комплектаціях. Правильний підхід — звірити саму фішку зсередини дверей і надіслати менеджеру фото; за фішкою і за VIN підбір точний.

Що міняти: скло чи дзеркало цілком

Розділення вузла дає три сценарії ремонту. Якщо розбите тільки дзеркальне скло, а корпус, ніжка і механізм регулювання справні — міняється лише вкладиш; операція займає 5–10 хвилин без зняття дзеркала з дверей, коштує суттєво дешевше за заміну в зборі. Якщо тріснув або відламаний пластик корпусу, є люфт у шарнірі — зазвичай міняється дзеркало в зборі, тому що окрема кришка-накладка на Nemo як самостійна позиція трапляється рідко. Якщо зірвано посадкові точки кріплення після серйозного удару, згорів моторедуктор електроприводу або розбитий корпус цілком — тоді однозначно міняється дзеркало в зборі.

Форма скла: випукле чи широкого огляду

У вкладиша Nemo є окрема вісь — форма відбивної поверхні. Скло буває випукле сферичне (стандарт більшості версій, компактне відображення з рівною геометрією) та асферичне, воно ж "широкого огляду" (біля зовнішнього краю додано зону з розширеним кутом, що зменшує сліпу зону під час перестроєння). Під одну сторону можуть іти різні артикули скла саме за формою. Під час заміни краще брати таке саме виконання, як було штатно, інакше звична картина в дзеркалі зіб'ється, і перший час у міському потоці буде незручно.

Сторона і сторона руху LHD/RHD

Ліве і праве дзеркала Nemo — різні деталі з різними артикулами (735460570 ліве і 735460566 праве механічні; 735460571 ліве і 735460567 праве електричні); парний номер ведемо завжди. Окрема вісь — сторона руху. Дзеркало для правостороннього трафіку континентальної Європи (LHD) і для лівостороннього британського (RHD) відрізняються кутом скла і на частині виконань — формою корпусу. Британське RHD-дзеркало на українську машину дає неправильний огляд. Buscentr привозить дзеркала з автомобілів континентального ЄС — Нідерланди, Бельгія, Італія, Норвегія — штатно під правосторонній трафік, без закупівель на розборках Великої Британії та на вторинних ринках Східної Європи.

Сумісність із Fiat Fiorino і Peugeot Bipper

Citroen Nemo, Fiat Fiorino (Фиат Фиорино / Фіат Фіоріно) і Peugeot Bipper (Пежо Біппер / Пежо Біппер) — три платформні близнюки, вироблені PSA-Fiat спільно на заводі Tofaş у Туреччині з 2008 року. Двері, посадкові точки, корпуси дзеркал і роз'єми у всіх трьох ідентичні; артикули Fiat 735460566, 735460570, 735460571, 735460567 і вкладиші серії 71765xxx підходять взаємозамінно. Каталожні номери йдуть під маркуванням Fiat як виробника платформи. Якщо під ваш VIN Citroen потрібної конфігурації на складі тимчасово немає, менеджер запропонує рівноцінну позицію з Fiorino або Bipper — конструктивно це той самий вузол.

Як визначити своє дзеркало

Точний підбір будується на чотирьох опорах. Перша — сторона (ліве чи праве). Друга — тип приводу: механіка, тросик-джойстик або електрика. Третя — наявність підігріву (плівка резистивного шару на зворотному боці скла і другий контакт на роз'ємі). Четверта — що саме потрібно: дзеркало в зборі чи лише вкладиш. За VIN і за фото фішки менеджер підбере позицію без пересортиці; якщо не впевнені в конфігурації, сфотографуйте старе дзеркало зовні та роз'єм зсередини дверей, надішліть менеджеру.

Оригінал б/у і нові аналоги

Buscentr привозить оригінальні дзеркала Fiat і Peugeot б/у прямої поставки з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Це вузли з робочих європейських автомобілів, які пройшли повну функціональну перевірку: цілісність корпусу, роботу приводу і підігріву, стан відбивного шару, цілісність роз'єму. За ціною оригінал б/у на Nemo часто співставний із новим аналогом середнього сегмента, але із заводським пластиком і точною посадкою. З нових аналогів на складі — Alkar (Іспанія) з точними вкладишами і хорошою ціною; Fast (Італія) — міцний кузовний аналог для вкладишів усіх артикулів 71765xxx; Autotechteile (Німеччина) — спеціаліст із PSA-програми; Van Wezel (Бельгія) — якісний вкладиш із ґрунтом під фарбування; Blic — новий аналог європейської конструкції по дзеркалах у зборі, включно з версією з джойстиком.

OE-номери Citroen Nemo зі складу Buscentr

• 8151 QW — лівий вкладиш без підігріву (Citroen)
• 71765392 / 71765390 — лівий вкладиш з підігрівом
• 71765391 — правий вкладиш без підігріву
• 71765389 — правий вкладиш з підігрівом
• 735460570 — ліве дзеркало в зборі, механіка
• 735460566 — праве дзеркало в зборі, механіка або з джойстиком
• 735460571 — ліве дзеркало в зборі, електричне
• 735460567 — праве дзеркало в зборі, електричне
• 1309570070 / 1309573070 — праве / ліве електричне (б/у Fiat)

Поширені запитання

Чи підійде дзеркало від Fiat Fiorino або Peugeot Bipper?

Так, повністю підійде. Три моделі — платформні близнюки PSA-Fiat 2008 року і пізніше зі спільними деталями кузова і спільними каталожними номерами Fiat. Взаємозамінно за VIN.

Чи є на Nemo нижнє допоміжне дзеркало, як на Jumper?

Ні. Nemo — компактний мінівен із монолітною архітектурою дзеркала: одне основне дзеркало на кожному боці. Нижні допоміжні стекла і подовжене виконання "пландека" — це особливості великих фургонів Jumper, Boxer і Ducato, не для цього класу кузова.

Що означає "дзеркало з джойстиком"?

Це проміжний тип регулювання між чистою механікою та електроприводом. Всередині дверей ідуть гнучкі троси, які водій регулює невеликим важільцем-джойстиком у салоні — без електрики і моторедукторів. На Nemo цей варіант ішов під власним артикулом (наприклад, BLIC 5402-04-1121615P на праве) і не взаємозамінний ні з механікою, ні з електрикою.

Чи можна замінити лише скло, не купуючи все дзеркало?

Так, вкладиш на Nemo — самостійна деталь зі своїм артикулом. Якщо корпус і механізм регулювання справні, а розбите тільки скло — міняється лише вкладиш за 5–10 хвилин без зняття дзеркала з дверей.

Замовлення, доставка і встановлення на СТО Buscentr

Гарантія на дзеркала і вкладиші Citroen Nemo — 14 днів з обміном або поверненням у разі прихованого дефекту; на нові аналоги низки брендів — до 30 днів. Під час встановлення у власному СТО Buscentr у Коломиї гарантію розширюємо з урахуванням майстра. Відправляємо по всій Україні Новою Поштою, Укрпоштою, Delivery і Meest Express — зазвичай день у день при замовленні до 15:00. Самовивіз зі складу в Коломиї доступний без обмежень. Потрібна консультація — надішліть VIN і фото фішки, менеджер відповість у робочий час.