(067) 275-33-99
(050) 275-33-99
(063) 275-33-99
QUICK BRAKE QB113-1482X
ERT 410162
QUICK BRAKE QB113-1430X
GOODREM RK3084.0
JP GROUP 1161951210
QUICK BRAKE QB113-1339
ERT 401364
FRENKIT FRE 257009 STO
WP WP 0069Гальмівний супорт — вузол дискової гальмівної системи Citroen Evasion (Сітроен Евазіон), від стану якого безпосередньо залежить безпека гальмування цього мінівена. У каталозі BusCentr на Evasion зібрано широкий вибір ремонтних компонентів переднього супорта: напрямні втулки, ремкомплекти, скоби з пластинами, пильовики, поршні та штуцери прокачування, а також можливість підібрати оригінальний вузол з автомобілів європейського ринку. Усі позиції надходять напряму з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії і перебувають на власному складі в Україні, тому наявність видно одразу, без передоплат і очікування постачання з-за кордону. Підбір ведеться за VIN-кодом, заводськими номерами, маркуванням і фотографією, а встановити чи відновити деталь можна на власному СТО. Evasion — машина вікова, тому нижче окремо розібрано, коли супорт вигідніше відремонтувати, а коли міняти.
Супорт на Evasion — це механізм, який притискає гальмівні колодки до диска та перетворює тиск гальмівної рідини на зусилля гальмування. До його складу входять корпус, поршень, напрямні, скоба, ущільнення та пильовики, і знос будь-якого з цих елементів позначається на роботі гальма. Про потребу в обслуговуванні свідчать зрозумілі ознаки: під час гальмування машину веде вбік, гальмівний диск гріється і з'являється запах гарі, чути скрип або скрегіт. На віковому мінівені особливо часто закисають напрямні та підклинює поршень, тому власники описують це як «супорт клинить», «не відпускає», «тече» або «стукають напрямні». Оскільки йдеться про деталь безпеки, відкладати діагностику не варто, а ремонт чи заміну виконувати суворо за своєю модифікацією та гальмівною системою.
На Citroen Evasion гальмівна система побудована переважно на компонентах ATE, і саме її потрібно визначити до підбору будь-якої деталі супорта. Рідше трапляються виконання під систему TRW, і супорти, напрямні та ремкомплекти між цими системами не взаємозамінні. На сторінці це видно прямо: частина ремкомплектів іде з позначкою «система ATE», і встановити компонент від іншої системи просто не вийде. Різниться й розмірність — наприклад, трапляються окремі виконання напрямних під певний типорозмір колеса та гальма, тому під час замовлення важливо звіряти не лише систему, а й геометрію. Визначити систему можна за маркуванням на корпусі супорта, сервісною документацією або VIN-кодом, і без цього кроку підбір «за картинкою» часто закінчується поверненням деталі.
Citroen Evasion побудований на спільній європейській платформі SEVEL і по суті є «близнюком» одразу кількох мінівенів, що помітно розширює можливості підбору. Гальмівні компоненти цього сімейства перетинаються з Peugeot 806, Fiat Ulysse першого покоління та Lancia Zeta, а частково — з родинними моделями SEVEL на кшталт Citroen Jumpy і Fiat Scudo тих самих років. Завдяки такій спільності потрібний ремкомплект або супорт нерідко вдається підібрати навіть тоді, коли за самим Evasion позиція тимчасово відсутня. При цьому взаємозамінність не абсолютна: збігатися мають гальмівна система, діаметр поршня та диска, вісь і бік установки. Тому платформну сумісність завжди підтверджують за OEM-номером і VIN-кодом, а не лише за назвою моделі. На практиці це означає, що якщо компонент пропонується «на Evasion та його аналоги», варто уточнити, під яку саме гальмівну систему та розмірність він розрахований, адже в родинних моделей траплялися різні виконання.
Для вікового мінівена, яким є Evasion, ремонт супорта ремкомплектом найчастіше виправданіший за повну заміну. Супорт у зборі на цю модель трапляється рідко і коштує дорого, тоді як відновити вузол допомагають доступні нові компоненти — напрямні, поршень, пильовики, ущільнення, скоба з пластинами та штуцер прокачування, які є в наявності від європейських брендів (Іспанія, Данія, Німеччина). Якщо корпус супорта цілий, а в циліндрі немає глибокої корозії, такий ремонт повертає вузлу повну працездатність за розумних витрат. Повна заміна в зборі виправдана лише тоді, коли пошкоджений корпус, безнадійно закис поршень або розбиті посадкові місця напрямних. Разом із супортом по осі зазвичай міняють гальмівні колодки та диски парно, а також напрямні, пильовики, скобу з пластинами та високотемпературне мастило напрямних, і весь набір зручно докупити в одному замовленні; встановлення та ремонт можна виконати на власному СТО BusCentr. Такий комплексний підхід позбавляє від ситуації, коли після ремонту супорта незабаром доводиться повертатися через зношені супутні деталі. Після встановлення супорта гальмівну систему обов'язково прокачують до повного видалення повітря, інакше педаль провалюватиметься, а гальмування буде неефективним.
Більшість проблем із супортами на Evasion пов'язані не із заводською якістю, а з віком та умовами експлуатації. Природний знос ущільнень і напрямних, корозія від вологи, бруду та дорожніх реагентів, стара гальмівна рідина та рідке обслуговування поступово призводять до закисання поршня та підклинювання напрямних. Через це навіть справний за корпусом супорт починає нерівномірно гальмувати, гріти диск і тягнути машину вбік. Хороша новина в тому, що на ранній стадії все це усувається ремкомплектом — без купівлі дорогого вузла в зборі. Тому під час підбору важливо спершу оцінити стан корпуса та циліндра, а вже потім вирішувати, потрібен ремонт чи повна заміна.
Супорт та його компоненти на Evasion підбираються не за однією маркою та моделлю, а за набором параметрів — це правило заощаджує час і виключає повторне замовлення. Щоб деталь підійшла одразу, потрібно враховувати кілька характеристик:
Якщо оригінальний номер супорта невідомий, він уточнюється за VIN і розмірністю — підміняти його неперевіреним артикулом не можна, інакше високий ризик отримати несумісну деталь. Підбір за VIN займає кілька хвилин, але дозволяє уникнути помилки та повторної заміни.
Щоб не замовляти деталь двічі, корисно заздалегідь знати типові помилки під час вибору супорта на Evasion:
Будь-яка з цих помилок призводить до того, що зовні схожий компонент не стає на місце або працює некоректно. Тому кілька хвилин на звірку параметрів перед замовленням завжди вигідніше, ніж повторна заміна та зайва оплата роботи.
У каталозі BusCentr гальмівний супорт і ремонтні компоненти на Citroen Evasion доступні з реальною наявністю на складі в Україні — без передоплат і очікування постачання з Європи. Тут можна підібрати як нові напрямні, ремкомплекти, скоби, пильовики, поршні та штуцери для самостійного ремонту, так і оригінальний вживаний супорт з автомобіля європейського ринку. Кожна деталь проходить перевірку перед відправленням, а підбір виконується за VIN-кодом, заводським номером, маркуванням і фотографією — за потреби спеціалісти допоможуть визначити систему та потрібне виконання. Доставка здійснюється по всій Україні службами Нова Пошта, Укрпошта, Delivery та Meest Express, більшість замовлень відправляються в день оформлення. Стандартна гарантія становить 14 днів, а при встановленні на СТО BusCentr доступні розширені умови — оберіть супорт або ремкомплект на Evasion за своєю модифікацією або надішліть VIN, і ми допоможемо з точним підбором.