(067) 275-33-99
(050) 275-33-99
(063) 275-33-99
MEYLE 114 322 0001
VW 701129562B
VW 053115417A
VOLKSWAGEN 046115417
VW 074115417F
VW 701815915
VW 074115417N
VOLKSWAGEN 026115417F
HENGST H19W06
WUNDER WY 103
CHAMPION C152/606
MEYLE 100 115 0017
SOFIM S 8310 R
UFI 25 023 00
KNECHT OC 105
FILTRON OP 574
SMARTEX OF16033
HENGST H205W01
AUTOTECHTEILE 311 5009
FEBI BILSTEIN FE22548
HEXEN O 2082
GOODREM RF0287H
MISFAT Z156B
UFI 2315603
KOLBENSCHMIDT 50 013 156
AUTOTECHTEILE ATT311 5007 STO
ATP ATP 27x10
ATP ATP 27x12
ATP ATP 27x6
ATP ATP 27x8
HENGST H80WK07
HENGST H104WK
PURFLUX AH182
WUNDER WP 103
SMARTEX AC14003Категория фильтров для Volkswagen Transporter T4 объединяет все расходные фильтрующие элементы двигателя и салона: воздушный, масляный, топливный и салонный фильтры, а также комплекты фильтров на ТО, фильтр газового оборудования и корпуса с крышками и кронштейнами. Своевременная замена фильтров напрямую влияет на ресурс двигателя и стабильность его работы, поэтому это самая регулярная статья обслуживания микроавтобуса и фургона. Ключевой момент подбора на T4 — тип двигателя: на модель ставились дизельные моторы 1.9D, 1.9TD, 2.4D и 2.5TDI, а также бензиновые объёмом от 1.8 до 2.8 литра, и для разных двигателей фильтры отличаются. Поэтому детали подбираются по двигателю, его коду и году выпуска, а не только по модели. В наличии есть новые фильтры от проверенных производителей и оригинальные бывшие в употреблении корпуса и кронштейны, наличие которых уточняется по ассортименту.
Воздушный фильтр очищает поступающий в двигатель воздух от пыли и абразива, защищая цилиндропоршневую группу от ускоренного износа. Для T4 в наличии есть новые воздушные фильтры с заводскими номерами 074129620, 074129620A (в исполнении с поролоном) и 044129620 от производителей HENGST, PURFLUX, MAXGEAR, CHAMPION, BSG, AUTOTECHTEILE и других, включая бюджетные варианты. Загрязнённый воздушный фильтр вызывает потерю тяги, увеличение расхода топлива, дымность на дизельных версиях и повышенную нагрузку на турбину, поэтому его меняют по регламенту, а в пыльных условиях эксплуатации — чаще. Отдельно к этой группе относится оригинальный бывший в употреблении демпфер воздушного фильтра 701129562B и корпуса воздушного фильтра, наличие которых стоит уточнять по ассортименту. Подбирается воздушный фильтр по двигателю и его посадочным размерам, поэтому при заказе важно знать модификацию автомобиля.
Масляный фильтр очищает моторное масло от продуктов износа и поддерживает стабильное давление в системе смазки, а встроенный перепускной клапан защищает двигатель от масляного голодания при сильном засорении элемента. В зависимости от двигателя на T4 используются различные исполнения масляных фильтров, поэтому подбор выполняется по коду двигателя или VIN-коду автомобиля. Важно учитывать конструкцию фильтра: часть двигателей T4 использует привычный накручиваемый фильтр в сборе, а часть — сменную фильтрующую вставку (картридж) с номером 045115466, которая устанавливается в отдельный корпус. В наличии представлены масляные фильтры от производителей MAHLE, KNECHT, HENGST, MANN-уровня, MEYLE, FEBI, PURFLUX, FILTRON, UFI, KOLBENSCHMIDT и бюджетных брендов. Признаки забитого масляного фильтра — падение давления масла на холостых или под нагрузкой, загорание лампы давления на панели, повышенный шум и вибрация двигателя после прогрева. Чтобы подобрать правильный фильтр и не перепутать конструктив, лучше ориентироваться на двигатель и его код, а специалисты BusCentr помогут с подбором по VIN.
Помимо самого фильтра, в категории представлены оригинальные бывшие в употреблении корпуса и кронштейны масляного фильтра, которые на возрастных машинах нередко требуют замены, а новыми достаются сложно. Это корпус масляного фильтра с функцией теплообменника и масляного охладителя с номерами 053115417A, 074115417A, 074115417F и родственными, а также кронштейны крепления 074115417N и 026115417F. Такой корпус совмещает посадку фильтра и контур охлаждения масла, поэтому его исправность важна для теплового режима двигателя. Поскольку это бывшие в употреблении оригинальные детали, их наличие и состояние уточняются по ассортименту, а каждая деталь проходит проверку перед продажей. Подбор корпуса ведётся по двигателю и заводскому номеру старой детали.
Топливный фильтр задерживает грязь и воду из топлива, защищая топливную аппаратуру, что особенно важно для дизельных моторов с чувствительной системой впрыска. Для дизельных T4 в наличии есть новый топливный фильтр с заводским номером 191127401A от KNECHT, HENGST, FILTRON, MEYLE, PURFLUX, SOLGY и других производителей, а также отдельные позиции под иные модификации. Засорённый топливный фильтр приводит к потере мощности, рывкам и затруднённому запуску, поэтому на дизеле его меняют регулярно и обязательно сливают накопившуюся воду, если конструкция это предусматривает. Дополнительно в категории представлены топливные магнитные фильтры с неодимовым магнитом в типоразмерах под разные диаметры трубок — это вспомогательная опция, которую устанавливают по желанию. Подбирается топливный фильтр по двигателю и типу топливной системы, поэтому при заказе важно указать модификацию.
Салонный фильтр очищает воздух, поступающий в салон через систему отопления и вентиляции, задерживая пыль и пыльцу. Для T4 в наличии есть новый салонный фильтр с заводским номером 703819989 от PURFLUX и других производителей. Важно учитывать, что на части ранних версий T4 салонный фильтр штатно не предусматривался, и его наличие зависит от комплектации и года выпуска автомобиля. Для машин, где предусмотрено посадочное место, в категории встречаются оригинальные бывшие в употреблении корпуса фильтра салона с номерами 701815915 и 701819077B, наличие которых уточняется по ассортименту. Регулярная замена салонного фильтра улучшает работу печки и кондиционера и снижает запотевание стёкол. Подбор ведётся по году выпуска и комплектации, поэтому перед заказом стоит уточнить, предусмотрен ли фильтр на вашем автомобиле.
Интервалы замены фильтров зависят от условий эксплуатации, качества топлива и состояния дорог, но есть общие ориентиры, на которые удобно опираться при обслуживании T4. Масло и масляный фильтр меняют при каждом плановом ТО, поскольку фильтр рассчитан на один интервал работы масла. Воздушный фильтр в среднем меняют каждые 10–20 тысяч километров, а в пыльных условиях — чаще. Топливный фильтр на дизельных версиях обычно обслуживают каждые 20–30 тысяч километров. Салонный фильтр желательно менять минимум раз в год, а при интенсивной городской езде — чаще. Эти значения ориентировочные, поэтому при тяжёлой эксплуатации интервалы стоит сокращать.
При плановом обслуживании удобно менять фильтры комплектом, поэтому в каталоге выделен раздел комплекта фильтров, куда логично входят масляный, воздушный, топливный и, при наличии посадочного места, салонный фильтр. Подбор такого набора ведётся под конкретный двигатель, и специалисты BusCentr помогут собрать его из подходящих позиций без переплаты. Отдельный раздел предусмотрен для фильтра газового оборудования LPG / CNG — он актуален для T4, переоборудованных на газ, и его наличие стоит уточнять у менеджеров, поскольку зависит от типа установленной газовой системы. Для таких разделов важно подбирать детали по фактической конфигурации автомобиля, а не по общему правилу. Если нужного фильтра нет в наличии, его можно заказать после уточнения параметров.
В категории фильтров для Транспортера Т4 на BusCentr сами фильтры — масляный, воздушный, топливный и салонный — представлены новыми, от проверенных производителей, а корпуса, крышки и кронштейны фильтров доступны как оригинальные бывшие в употреблении детали, которые поступают прямыми поставками с автомобилей европейского рынка и находятся на собственных складах компании в Украине. Именно это сочетание удобно: расходники вы получаете новыми, а сложные оригинальные узлы — корпус масляного фильтра с теплообменником, кронштейны, корпус фильтра салона — можно подобрать бывшими в употреблении там, где новые достаются тяжело. Вместе с фильтрами на BusCentr можно заказать новые оригинальные и качественные аналоговые масла, антифриз, прокладки сливной пробки и другие расходные материалы для планового обслуживания. Каждая бывшая в употреблении деталь проходит проверку перед продажей, а специалисты помогут подобрать фильтр или корпус по VIN-коду, номеру двигателя, маркировке детали или фотографии. Большинство позиций отправляется обычно в день заказа; стандартная гарантия составляет 14 дней, для отдельных категорий до 30, а актуальное наличие конкретных позиций уточняйте у менеджеров. Так вы соберёте всё необходимое для обслуживания T4 с доставкой по всей Украине без ожидания поставки из-за рубежа.