ATP ATP 7044-7035
GOODREM RK3084.0
JP GROUP 1161951210
QUICK BRAKE 113-1355
QUICK BRAKE QB113-1339
QUICK BRAKE QB109-1684
QUICK BRAKE 114-0056
AUTOTECHTEILE 504 0705
ABS 1180Q
QUICK BRAKE 109-1180
FRENKIT 901180
PEUGEOT 9688243180
PEUGEOT 9688243080
PEUGEOT 4400V8Тормозной суппорт Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго) второго поколения (кузов B9, 2008–2018 годов) подбирается с учётом тормозной системы и наличия заднего дискового контура, потому что на этой платформе встречаются системы ATE и Bosch, а задний суппорт имеет собственный типоразмер. В этой категории собрана вся группа: передние и задние суппорты в сборе, направляющие втулки, поршни, ремкомплекты и монтажная фурнитура колодок. На складе BusCentr есть оригинальные б/у передние и задние суппорты Berlingo B9, а также большой выбор новых ремкомплектов, направляющих и поршней от проверенных европейских производителей. Такой набор позволяет либо заменить узел целиком, либо восстановить рабочий суппорт ремкомплектом. Ниже разберём, чем различаются системы ATE и Bosch, как подобрать задний дисковый суппорт и почему важно платформенное родство с Peugeot Partner.
Главная особенность подбора на Berlingo B9 в том, что передний суппорт идёт на разных тормозных системах, и от этого зависят направляющие и ремкомплекты. На части машин стоит система ATE, на других — Bosch, и детали для них не взаимозаменяемы, хотя внешне похожи. Например, направляющая втулка под систему ATE идёт под номером 4D0 698 647, а вариант под Bosch — под номером 7701207158, и перепутать их нельзя. Поэтому подбор ремонтных деталей начинается с определения системы по маркировке на корпусе суппорта и сверки по VIN. Передний суппорт в наличии есть в оригинальном б/у исполнении типоразмера 285/24/60 под маркировкой Peugeot и ATE, что даёт более широкий выбор при подборе.
Чтобы не ошибиться, при подборе суппорта Berlingo B9 обращайте внимание на ключевые признаки:
На Berlingo B9 задний механизм — это полноценный дисковый суппорт со своим типоразмером 268/12/38, и его нужно подбирать отдельно от переднего. В наличии есть оригинальные задние суппорты левый и правый под маркировкой Peugeot, а для их ремонта доступны задний поршень типоразмера 38×51 мм, направляющие втулки и пыльники. Когда корпус заднего суппорта цел, а поршень не закис намертво, его выгоднее восстановить ремкомплектом, чем менять целиком. Передний механизм при этом ремонтируется своими наборами: направляющими под свою систему, поршневыми ремкомплектами и монтажной фурнитурой колодок дисковых тормозов. Для аккуратного ремонта посадочных мест направляющих в наличии есть специальная развёртка втулки D10.
Citroen Berlingo B9 построен на общей платформе концерна вместе с Peugeot Partner, поэтому большинство деталей тормозной системы у этих моделей одинаковые, включая суппорты, направляющие и ремкомплекты. На практике это видно по номерам: многие позиции идут под заводскими артикулами Peugeot и подходят к обеим моделям, а часть деталей выпускается под маркировкой системных производителей вроде ATE. Для владельца это серьёзно расширяет возможности подбора — если нужная позиция под Berlingo временно отсутствует, её аналог можно найти под маркировкой Partner, и наоборот. При этом совместимость всегда подтверждается по OEM-номеру и VIN, потому что даже в пределах одной платформы встречаются разные исполнения по системе и оси. Именно знание таких связок позволяет подобрать деталь даже тогда, когда поиск по одной модели заходит в тупик.
Владельцы Berlingo обращаются с типичными жалобами, которые в обиходе звучат как «заклинил суппорт», «клинит», «течёт суппорт», «греется тормозной диск» или «не отпускает» (часто пишут и «супорт» — через одну «п»). На практике это проявляется уводом автомобиля в сторону при торможении, перегревом одного колеса с запахом гари, скрипом и писком, неравномерным износом колодок, а иногда подтеканием тормозной жидкости в районе поршня. На заднем дисковом механизме дополнительно встречается подклинивание поршня из-за закисания, особенно если тормоза давно не обслуживали. Причины обычно естественные: износ уплотнений и пыльников, коррозия поршня и направляющих от влаги, грязи и реагентов, некачественная тормозная жидкость. У бывшей в употреблении детали возможны естественные следы эксплуатации, которые не влияют на работоспособность и подтверждают, что узел оригинальный и уже проверен реальными условиями.
Ниже — реальные номера позиций Berlingo B9, фактически представленных в этой категории. Перед заказом обязательно сверяйте номер с VIN, системой и осью, учитывая платформенное родство с Peugeot Partner.
Чтобы тормоза работали стабильно и не пришлось возвращаться к ремонту повторно, вместе с суппортом разумно сразу обновить сопутствующие детали. Колодки и диски меняются парно по оси и строго под свой типоразмер, направляющие и пыльники — при первых признаках износа, а монтажная фурнитура колодок и поршни часто требуют замены при переборке. Резьбовые соединения смазываются высокотемпературной смазкой, а тормозная жидкость обновляется при вскрытии контура. Подбирать всё это удобнее в одном месте, под конкретную систему и ось вашего Berlingo B9.
В одном заказе можно укомплектовать ремонт полностью:
Если вы подбираете деталь самостоятельно, короткий чек-лист поможет определить свой вариант даже без обращения к каталогу:
BusCentr работает на рынке автозапчастей с 2007 года, и за это время накоплен значительный практический опыт подбора тормозных узлов по VIN-коду, маркировкам и заводским номерам, включая привязку к тормозной системе и платформенную совместимость Citroen Berlingo и Peugeot Partner. Основу ассортимента составляют оригинальные детали с автомобилей европейского рынка — мы организуем прямые поставки из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, без закупки на вторичных рынках Польши, Литвы и Латвии. Каждый суппорт проходит проверку перед отправкой: специалисты осматривают корпус, поршень, пыльники и направляющие, чтобы вы получили достоверную информацию о состоянии детали ещё до покупки. Все позиции физически находятся на собственном складе в Украине, поэтому не нужно ждать поставку из-за границы и вносить предоплату. Рядом с оригинальной б/у деталью всегда можно подобрать новые расходники, выполнить установку на собственном СТО и получить помощь в подборе аналогов с родственных моделей.
Систему определяют по маркировке на корпусе суппорта и направляющих. Для ATE идёт направляющая 4D0 698 647, для Bosch — 7701207158, и они не взаимозаменяемы, поэтому систему важно определить до заказа ремкомплекта.
На большинстве версий стояночный тормоз механический, тросовый, и представленные задние суппорты именно такие — обслуживаются без сканера. На отдельных версиях встречается электронный стояночный тормоз, поэтому тип лучше уточнить по VIN до заказа.
На общей платформе многие суппорты и ремкомплекты взаимозаменяемы, и часть деталей идёт под общими номерами. Но конкретное совпадение нужно подтверждать по OEM-номеру, VIN и системе, так как исполнения различаются.
Подобрать передний или задний суппорт, направляющие или ремкомплект на Citroen Berlingo B9 проще, чем кажется: укажите VIN или заводской номер, а специалисты помогут определить тормозную систему, ось и нужное исполнение, учитывая родственный Peugeot Partner. В наличии оригинальные б/у суппорты с собственного склада в Украине, большой выбор новых ремкомплектов и вся сопутствующая фурнитура для ремонта в одном заказе — изучите ассортимент категории и оформите заказ с доставкой по всей Украине.
Рампа форсунок - Common Rail (топливная рейка, распределитель) Fiat Ducato 0445214107
Керамическая смазка 400 ml (аэрозоль, термостойкая до plus 1400 °С) Citroen Jumpy PITON 400 ML